Benz 10/25 PS
Benz 10/20 PS, Benz & Cie.
Herausgegeben: Gerhild, Theia Lucina
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Der Benz 10/25 PS wurde 1909 dem kleineren Benz 10/20 PS als nächstgrößeres Modell zur Seite gestellt. Noch im selben Jahr erhielt der Wagen einen stärkeren Motor und wurde als Benz 10/30 PS verkauft. Dieser verschwand nach dem ersten Weltkrieg zunächst für 3 Jahre, tauchte aber 1921 wieder auf. Ab 1926 erhielt er als Benz 10/35 PS erneut einen leistungsfähigeren Motor. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.610 cm³ Hubraum ausgestattet, der 25 PS (18,4 kW) bei 1.600 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weiterg...
Der Benz 10/25 PS wurde 1909 dem kleineren Benz 10/20 PS als nächstgrößeres Modell zur Seite gestellt. Noch im selben Jahr erhielt der Wagen einen stärkeren Motor und wurde als Benz 10/30 PS verkauft. Dieser verschwand nach dem ersten Weltkrieg zunächst für 3 Jahre, tauchte aber 1921 wieder auf. Ab 1926 erhielt er als Benz 10/35 PS erneut einen leistungsfähigeren Motor. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.610 cm³ Hubraum ausgestattet, der 25 PS (18,4 kW) bei 1.600 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 68-71 km/h, der Benzinverbrauch bei 15-17 l / 100 km. Noch im Jahr 1912 kam ein stärkerer Motor, der bei gleichem Hubraum eine Leistung von 30 PS (22 kW) bei 1.750 min-1 abgab.
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