Avaliação da Viabilidade da Utilização de Sistemas de Informação Geográfica (SIG)
para Monitorização de Acidentes relacionados com o Trânsito
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Pessoas em todo o mundo estão sofrendo acidentes de trânsito, como resultado do rápido desenvolvimento urbano. Isto leva ao aumento da taxa de mortalidade e das deficiências, bem como dos efeitos psicológicos e dos danos morais aos indivíduos e às sociedades. Esta pesquisa visa avaliar a viabilidade da utilização de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) para monitorar acidentes de trânsito e planejar futuras medidas de segurança para reduzir acidentes de trânsito graves e fatais. Os dados dos acidentes foram recolhidos durante sete anos na Direcção Geral de Viação (2012-20...
Pessoas em todo o mundo estão sofrendo acidentes de trânsito, como resultado do rápido desenvolvimento urbano. Isto leva ao aumento da taxa de mortalidade e das deficiências, bem como dos efeitos psicológicos e dos danos morais aos indivíduos e às sociedades. Esta pesquisa visa avaliar a viabilidade da utilização de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) para monitorar acidentes de trânsito e planejar futuras medidas de segurança para reduzir acidentes de trânsito graves e fatais. Os dados dos acidentes foram recolhidos durante sete anos na Direcção Geral de Viação (2012-2018) e tratados pelo SIG para criar uma Geodatabase. Esta Geo-base foi criada com base nos relatórios dos acidentes policiais sobre os acidentes fatais e graves. Estes relatórios de acidentes incluem a maioria das informações necessárias sobre os condutores, tais como nome, identificação, idade, sexo, nacionalidade...etc., bem como os dados espaciais, tais como a localização do acidente, nós...etc. Utilizando a ferramenta de Geoprocessamento GIS para dados espaciais e não espaciais revela algumas das características do padrão de distribuição e características do local dentro das redes rodoviárias localizadas no Reino do Bahrain.
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