AUSWIRKUNG VON SiC, FLUGASCHE IN AA6061 MMC
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Aluminium und seine Legierungen besitzen hervorragende Eigenschaften wie geringe Dichte, gute Plastizität und Duktilität. Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe (MMC) finden aufgrund ihrer geringen Dichte und kostengünstigen Verstärkungen breite Anwendung in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau und bei Hochgeschwindigkeitszügen. Mit SiC-Partikeln verstärktes Aluminium (Al) ist einer der bekanntesten Verbundwerkstoffe aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften wie hohe Festigkeit, Härte, Steifigkeit, Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit. Unter den verschiedenen anderen diskontinuierl...
Aluminium und seine Legierungen besitzen hervorragende Eigenschaften wie geringe Dichte, gute Plastizität und Duktilität. Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe (MMC) finden aufgrund ihrer geringen Dichte und kostengünstigen Verstärkungen breite Anwendung in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau und bei Hochgeschwindigkeitszügen. Mit SiC-Partikeln verstärktes Aluminium (Al) ist einer der bekanntesten Verbundwerkstoffe aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften wie hohe Festigkeit, Härte, Steifigkeit, Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit. Unter den verschiedenen anderen diskontinuierlich dispergierten Feststoffen ist Flugasche eines der preiswertesten und dichtesten Verstärkungsmaterialien, das in großen Mengen als Abfallprodukt bei der Verbrennung von Kohle in Wärmekraftwerken anfällt. Daher können Verbundwerkstoffe mit Flugasche als Verstärkungsmaterial die Kostenbarriere für weit verbreitete Anwendungen in Automobilen und kleinen Motoren überwinden. Für die Herstellung von Verbundwerkstoffen mit Al-Matrix-Gusspartikeln ist die Benetzbarkeit der Keramikpartikel durch flüssiges Al von entscheidender Bedeutung. Um die Benetzbarkeit zu verbessern, werden Elemente wie Mg und Si in die Al-Schmelze gegeben, um die Keramikpartikel einzubinden.
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