Análisis del control de las emisiones de CO2 por parte de Alemania
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Alemania, aún enfrenta desafíos para alcanzar sus metas y reducir significativamente sus emisiones de CO2. Uno de los principales problemas que enfrenta Alemania en cuanto a sus emisiones de CO2 es su dependencia de combustibles fósiles; en total tiene una dependencia de un 88,4%. Esta investigación realizó una caracterización de las variables emisiones de CO2 y vehículos en uso, se le aplico a los datos una prueba de normalidad mediante el análisis de Shapiro Wilk, una prueba de correlación de Pearson que dio como resultado una correlación de r=-0.725, lo que significa que hay una c...
Alemania, aún enfrenta desafíos para alcanzar sus metas y reducir significativamente sus emisiones de CO2. Uno de los principales problemas que enfrenta Alemania en cuanto a sus emisiones de CO2 es su dependencia de combustibles fósiles; en total tiene una dependencia de un 88,4%. Esta investigación realizó una caracterización de las variables emisiones de CO2 y vehículos en uso, se le aplico a los datos una prueba de normalidad mediante el análisis de Shapiro Wilk, una prueba de correlación de Pearson que dio como resultado una correlación de r=-0.725, lo que significa que hay una correlación intermedia entre las dos variables. Dado que el valor de r es negativo, indica una relación inversa entre las variables. Se realizó una proyección futura mediante el modelo de mínimos cuadrados, año por año, desde 2024 hasta 2030 dando como resultado que en el año 2024 las emisiones de CO2 estarán en 668,2 Mt y se irán disminuyendo estas emisiones hasta 2030 hasta en un 607,0 Mt, lo cual sigue poniendo en riesgo las metas ambientales mundiales de reducir las emisiones de CO2 y mantener la temperatura global del planeta en menos de 1,5 °C.
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