Análisis de rendimiento de un sistema híbrido de energía solar y eólica en red
Sistema híbrido con controladores OASC y MAF basados ¿¿en ANFIS
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Este libro ayuda a los investigadores e industriales que trabajan en la integración de fuentes renovables. En este libro se propone un control de velocidad adaptativo basado en un observador (OASC) y una estructura de control basada en un filtro adaptativo multietapa (MAF) para sistemas híbridos eólicos y fotovoltaicos (FV) en red, con el fin de abordar los dos problemas principales, como la extracción de energía eólica máxima y la mitigación de los problemas de calidad de la energía, respectivamente. El OASC es un control adaptativo que muestra robustez frente a las incertidumbres (e...
Este libro ayuda a los investigadores e industriales que trabajan en la integración de fuentes renovables. En este libro se propone un control de velocidad adaptativo basado en un observador (OASC) y una estructura de control basada en un filtro adaptativo multietapa (MAF) para sistemas híbridos eólicos y fotovoltaicos (FV) en red, con el fin de abordar los dos problemas principales, como la extracción de energía eólica máxima y la mitigación de los problemas de calidad de la energía, respectivamente. El OASC es un control adaptativo que muestra robustez frente a las incertidumbres (estructuradas y no estructuradas). El objetivo de la extracción de potencia eólica máxima se consigue mediante un control en cascada, que incluye un control de corriente de histéresis interno y un control de velocidad externo basado en el OASC. El OASC propuesto incluye un bucle observador de perturbaciones con control de retroceso. Para mejorar la fiabilidad del sistema, se integra otra fuente renovable (matriz solar fotovoltaica) en el enlace de CC. Además, el rendimiento del sistema se prueba con varios controladores como PI, Fuzzy y Adaptive Neuro Fuzzy Inference System (ANFIS) para obtener una mejor respuesta. Al leer este libro se puede entender fácilmente el sistema híbrido de energía renovable y el papel de los controladores en las FER.
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