Análisis de los patrones de vehículos en la logística urbana de cargas
Una aplicación de modelización y simulación para vehículos urbanos de carga
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El objetivo de este libro es presentar, basándose en la logística urbana de cargas, la viabilidad económica y operativa del empleo de vehículos urbanos de carga (vehículos con una capacidad de carga neta de hasta 2,5 toneladas), utilizando el software TransCAD. El libro es el resultado de un estudio de caso realizado en una empresa del sector mayorista y de distribución, situada en el estado de Minas Gerais. Se trata de una empresa tradicional que opera desde hace 60 años y que destaca en el panorama brasileño en procesos de logística de distribución. Debido a la gran complejidad que...
El objetivo de este libro es presentar, basándose en la logística urbana de cargas, la viabilidad económica y operativa del empleo de vehículos urbanos de carga (vehículos con una capacidad de carga neta de hasta 2,5 toneladas), utilizando el software TransCAD. El libro es el resultado de un estudio de caso realizado en una empresa del sector mayorista y de distribución, situada en el estado de Minas Gerais. Se trata de una empresa tradicional que opera desde hace 60 años y que destaca en el panorama brasileño en procesos de logística de distribución. Debido a la gran complejidad que supone garantizar los niveles de servicio logístico en las zonas céntricas de las ciudades grandes y medianas, las empresas buscan constantemente alternativas para hacer viable este tipo de operaciones. En la generación de escenarios, se utilizó el software TransCAD para obtener la ruta óptima en la distribución de las cargas de la empresa estudiada. El método elegido se basó en conceptos de logística urbana de cargas y en la importancia de la distribución urbana de cargas.
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