Análisis de la movilidad de los estudiantes universitarios en Tenerife
Efectos de la implantación del tranvía
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La mayoría de los estudiantes de la Universidad de La Laguna acceden a los centros de estudio conduciendo su vehículo privado, mientras que los que utilizan el autobús son mayoritariamente usuarios "cautivos". En este contexto, la implantación de un tranvía era una buena oportunidad para que el transporte público adquiriese un mayor grado de participación. En este trabajo se determina el efecto de la implantación del tranvía en la movilidad de los alumnos, para lo cual se realizaron dos encuestas de movilidad financiadas por el Cabildo Insular de Tenerife -una antes (año 2007) y otra...
La mayoría de los estudiantes de la Universidad de La Laguna acceden a los centros de estudio conduciendo su vehículo privado, mientras que los que utilizan el autobús son mayoritariamente usuarios "cautivos". En este contexto, la implantación de un tranvía era una buena oportunidad para que el transporte público adquiriese un mayor grado de participación. En este trabajo se determina el efecto de la implantación del tranvía en la movilidad de los alumnos, para lo cual se realizaron dos encuestas de movilidad financiadas por el Cabildo Insular de Tenerife -una antes (año 2007) y otra después (año 2009) de la introducción del tranvía-. La información obtenida permite caracterizar los patrones de movilidad, evaluar las modificaciones en el reparto modal debidas al nuevo modo, conocer la predisposición a cambiar de modo y determinar el grado de cumplimiento de las expectativas de los alumnos en cuanto a la oferta del tranvía. Además, se detecta cuál es el modo de transporte del que mayoritariamente provienen los usuarios que se han cambiado al tranvía.
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