Análisis computacional del radiador del automóvil con nanofluidos
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Se ha realizado un estudio numérico y experimental de los radiadores de automóviles. Se resuelven las ecuaciones de dinámica de fluidos computacional (CFD) para predecir el comportamiento hidrodinámico y térmico del radiador de automóvil. La geometría del problema y el mallado del mismo se han realizado en ANSYS Workbench. La aplicación del nanofluido como refrigerante se ha justificado realizando un experimento en un radiador de automóvil utilizando agua como refrigerante. El agua, el etilenglicol y el nanofluido a base de agua se utilizan como refrigerantes para la simulación CFD y...
Se ha realizado un estudio numérico y experimental de los radiadores de automóviles. Se resuelven las ecuaciones de dinámica de fluidos computacional (CFD) para predecir el comportamiento hidrodinámico y térmico del radiador de automóvil. La geometría del problema y el mallado del mismo se han realizado en ANSYS Workbench. La aplicación del nanofluido como refrigerante se ha justificado realizando un experimento en un radiador de automóvil utilizando agua como refrigerante. El agua, el etilenglicol y el nanofluido a base de agua se utilizan como refrigerantes para la simulación CFD y el experimento. Los resultados de la simulación CFD para el número Nusselt se han validado con varias correlaciones para el número Nusselt y se observa una estrecha concordancia. El resultado muestra que los nanofluidos ayudan a aumentar el coeficiente de transferencia de calor tanto en flujo laminar como turbulento. El flujo laminar se considera para el etilenglicol y el flujo turbulento para el agua y el nanofluido de Al2O3 basado en agua.
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