Análise e dimensionamento térmico e dinâmico de um sistema de freio
Dimensionamento de Freio, Simulação Estrutural, Simulação Térmica
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Os diferentes sistemas de um veículo possibilitam que se mova com segurança, entre esses sistemas um de grande importância é o sistema de freios. O sistema de freios promove a parada do veículo de maneira eficiente e segura, para que isso ocorra é preciso dimensiona-lo de forma correta, a fim de evitar a ocorrência de falhas durante o seu acionamento. Durante a frenagem, as energias cinética e potencial de um veículo são convertidos em energia térmica através do atrito do disco com a pastilha. O superaquecimento dos discos pode vir a ocasionar problemas e levar os mesmos a fratura....
Os diferentes sistemas de um veículo possibilitam que se mova com segurança, entre esses sistemas um de grande importância é o sistema de freios. O sistema de freios promove a parada do veículo de maneira eficiente e segura, para que isso ocorra é preciso dimensiona-lo de forma correta, a fim de evitar a ocorrência de falhas durante o seu acionamento. Durante a frenagem, as energias cinética e potencial de um veículo são convertidos em energia térmica através do atrito do disco com a pastilha. O superaquecimento dos discos pode vir a ocasionar problemas e levar os mesmos a fratura. Assim, este estudo tem como principal objetivo, analisar a capacidade estrutural e de dissipação de calor dos discos para uma motocicleta de 250cc, garantindo que o freio não venha a falhar durante a sua utilização.
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