Analyse von reinfiltrierten Schäden in Faserverbundkunststoffen
Eine Machbarkeitsstudie zur Reparatur von Impactschäden am Beispiel von beschädigten CFK-Strukturen
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Faserverstärkte Kunststoffe haben sich in den letzten Jahren, insbesondere bei einer Vielzahl moderner Strukturanwendungen, zu einer wichtigen Werkstoffklasse entwickelt. Ein großer Vorteil ist die erstklassige mechanische Performance bei geringem Materialgewicht. Nachteilig ist der nach wie vor hohe Aufwand, der zur Reparatur dieser Materialien nötig ist. Deshalb wird ein neues Reparaturverfahren für sogenannte Impactschäden untersucht, welches einen vergleichsweise geringen Aufwand erfordert. Zu Versuchszwecken werden Probeplatten aus carbonfaserverstärktem Kunststoff hergestellt und m...
Faserverstärkte Kunststoffe haben sich in den letzten Jahren, insbesondere bei einer Vielzahl moderner Strukturanwendungen, zu einer wichtigen Werkstoffklasse entwickelt. Ein großer Vorteil ist die erstklassige mechanische Performance bei geringem Materialgewicht. Nachteilig ist der nach wie vor hohe Aufwand, der zur Reparatur dieser Materialien nötig ist. Deshalb wird ein neues Reparaturverfahren für sogenannte Impactschäden untersucht, welches einen vergleichsweise geringen Aufwand erfordert. Zu Versuchszwecken werden Probeplatten aus carbonfaserverstärktem Kunststoff hergestellt und mit einem Pendelhammer beschädigt. In die beschädigten Proben wird dann über eine Zugangsbohrung das Reparaturharz injiziert, welches die Bruchstellen wieder verschließt. Am Ende werden die Eigenschaften von unbeschädigten, beschädigten und reparierten Proben miteinander verglichen. Dass diese Reparaturmethode grundsätzlich funktioniert, wird in dieser Arbeit sowohl durch mechanische Tests als auchdurch optische Messverfahren wie Ultraschallaufnahmen und dreidimensionale Verformungsmessungen nachgewiesen.
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