Analyse structurelle et thermique d'une soupape d'échappement d'un moteur diesel
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Ce livre présente une méthode d'analyse du comportement structurel et thermique de la soupape d'échappement d'un moteur à combustion interne. Le but de l'analyse est d'étudier les caractéristiques de la soupape d'échappement sous une charge thermique et des contraintes données. Le résultat obtenu par l'analyse est vérifié. Au stade de la conception, il est nécessaire de prévoir avec précision le comportement de la soupape d'échappement sous une charge et une vitesse données. De nos jours, l'analyse de modèles à l'aide d'ANSYS est devenue un outil courant pour étudier le comp...
Ce livre présente une méthode d'analyse du comportement structurel et thermique de la soupape d'échappement d'un moteur à combustion interne. Le but de l'analyse est d'étudier les caractéristiques de la soupape d'échappement sous une charge thermique et des contraintes données. Le résultat obtenu par l'analyse est vérifié. Au stade de la conception, il est nécessaire de prévoir avec précision le comportement de la soupape d'échappement sous une charge et une vitesse données. De nos jours, l'analyse de modèles à l'aide d'ANSYS est devenue un outil courant pour étudier le comportement de structures mécaniques complexes. Cependant, l'analyse de vastes ensembles de données obtenus lors des essais de modèles nécessite des efforts supplémentaires pour le développement de méthodes d'estimation des paramètres de modèles dédiés. L'objectif principal de ce projet est de réaliser une analyse par éléments finis (FEA) afin de prédire la distribution de la température à travers la soupape d'échappement. Plusieurs caractéristiques spécifiques de la conception originale sont ensuite modifiées en fonction des résultats, afin de réduire la température de la soupape d'échappement. Ce projet comprend également le dessin du modèle 3D de la soupape, le maillage et l'analyse en utilisant ANSYS.
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