Analyse des phénomènes d'écoulement à l'intérieur du tube vortex de Ranque-Hilsch
Tube vortex de Ranque-Hilsch à contre-courant (RHVT)
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La conception et la gestion thermique d'un tube vortex sont devenues un problème majeur pour la performance des opérations de refroidissement dans les systèmes de réfrigération et de climatisation en raison de leur faible coût, de l'absence de pièces mobiles, de l'absence de travail et de leur caractère écologique. Un tube vortex (VT) est un dispositif utile de dynamique des fluides qui est capable de séparer simultanément un flux de gaz en deux courants, significativement plus chauds et plus froids que la température d'entrée, malgré l'absence de toute pièce mobile ou de travai...
La conception et la gestion thermique d'un tube vortex sont devenues un problème majeur pour la performance des opérations de refroidissement dans les systèmes de réfrigération et de climatisation en raison de leur faible coût, de l'absence de pièces mobiles, de l'absence de travail et de leur caractère écologique. Un tube vortex (VT) est un dispositif utile de dynamique des fluides qui est capable de séparer simultanément un flux de gaz en deux courants, significativement plus chauds et plus froids que la température d'entrée, malgré l'absence de toute pièce mobile ou de travail, électriquement ou chimiquement. Le but de ce livre est d'effectuer une prédiction numérique de l'écoulement et de la distribution thermique à l'intérieur du tube vortex afin d'obtenir plus d'informations et de révéler l'effet de paramètres tels que le nombre de buses d'entrée (N) et le rapport longueur/diamètre (L/D) sur les caractéristiques opérationnelles du réfrigérateur à tube vortex avec tube chaud refroidi. A la connaissance de l'auteur, cette étude numérique de l'influence du refroidissement d'un tube chaud est présentée pour la première fois. Les différences de température et les efficacités les plus élevées et les plus faibles appartiennent au tube vortex avec et sans tube chaud refroidi à N = 4 et L/D = 47.5, et N = 1 et L/D = 42.5, respectivement.
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