Analyse des performances d'un système multi-GNSS
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Le système mondial de navigation par satellite (GNSS) est essentiellement un système de satellites fournissant un positionnement géospatial autonome avec une couverture mondiale. Il existe principalement quatre systèmes GNSS actuellement en service. Il s'agit du système de positionnement global (GPS) des États-Unis, du système mondial de navigation par satellite en orbite (GLONASS) de la Fédération de Russie, du système chinois de navigation par satellite BeiDou (BDS) et du système européen Galileo. La navigation désigne essentiellement l'une des nombreuses méthodes permettant de...
Le système mondial de navigation par satellite (GNSS) est essentiellement un système de satellites fournissant un positionnement géospatial autonome avec une couverture mondiale. Il existe principalement quatre systèmes GNSS actuellement en service. Il s'agit du système de positionnement global (GPS) des États-Unis, du système mondial de navigation par satellite en orbite (GLONASS) de la Fédération de Russie, du système chinois de navigation par satellite BeiDou (BDS) et du système européen Galileo. La navigation désigne essentiellement l'une des nombreuses méthodes permettant de déterminer ou de planifier la position et la trajectoire d'un objet par la géométrie, l'astronomie, les signaux radio, etc. Elle combine deux concepts. Le premier est la détermination de la position et de la vitesse d'un corps en mouvement par rapport à une référence connue, parfois appelée la science de la navigation. Le second est la planification et le maintien d'une trajectoire d'un endroit à un autre tout en évitant les obstacles et les collisions. La constellation GNSS est très importante pour déterminer ces éléments. Plus précisément, la dilution de la précision joue un rôle essentiel dans la précision du système de navigation.
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