Analisi dell'ingegneria meccanica
Analisi dei guasti della valvola di scarico, un nuovo motore a corrente alternata senza albero a gomiti e progettazione della turbina Tesla
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I meccanismi di usura trovati erano una combinazione di ossidazione, dove sono stati trovati molti diversi ossidi, usura adesiva, che è stata vista sia sotto forma di trasferimento di materiale che di linee di flusso. In cima al campione Mild e Hard c'erano film tribali di spessore variabile da 1 a 5m costituiti da Ca, O, P, S e Zn. La pellicola ha in tutti i casi protetto la superficie sottostante dall'usura ma in alcuni casi sembra invece avere un impatto corrosivo. Le valvole di aspirazione e di scarico sono componenti molto importanti del motore che vengono utilizzate per controllare il f...
I meccanismi di usura trovati erano una combinazione di ossidazione, dove sono stati trovati molti diversi ossidi, usura adesiva, che è stata vista sia sotto forma di trasferimento di materiale che di linee di flusso. In cima al campione Mild e Hard c'erano film tribali di spessore variabile da 1 a 5m costituiti da Ca, O, P, S e Zn. La pellicola ha in tutti i casi protetto la superficie sottostante dall'usura ma in alcuni casi sembra invece avere un impatto corrosivo. Le valvole di aspirazione e di scarico sono componenti molto importanti del motore che vengono utilizzate per controllare il flusso e lo scambio dei gas nei motori a combustione interna. Sono usate per sigillare lo spazio di lavoro all'interno del cilindro contro i collettori. Questo seminario si concentra sull'andamento dei guasti delle valvole di aspirazione e di scarico. I guasti si verificano in diversi modi a causa della fatica, del carico termico, dell'usura, della corrosione e dell'erosione che porta alla perdita delle proprietà meccaniche del materiale e delle prestazioni del motore, ecc.La turbina Tesla è una turbina a flusso centripeto senza pale brevettata da NikolaTesla nel 1913. È indicata come una turbina senza pale perché utilizza il layereffetto di confine e non un fluido che impatta sulle pale come in una turbina convenzionale.
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