Amélioration des propriétés mécaniques des chaussées en asphalte à l'aide du CRM
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L'augmentation sans précédent du nombre de pneus usagés constitue un immense problème de pollution de l'environnement. En outre, la croissance économique et industrielle rapide génère des quantités croissantes de déchets, dont des millions de pneus usagés. L'absence de contrôle de l'utilisation de ces déchets entraînerait des coûts d'élimination supplémentaires, une augmentation des décharges illégales ou un stockage inadéquat, ainsi qu'un risque accru d'incendie et de dommages à l'environnement. Dans ce livre, les tentatives d'inspirer une technologie verte, plus respectue...
L'augmentation sans précédent du nombre de pneus usagés constitue un immense problème de pollution de l'environnement. En outre, la croissance économique et industrielle rapide génère des quantités croissantes de déchets, dont des millions de pneus usagés. L'absence de contrôle de l'utilisation de ces déchets entraînerait des coûts d'élimination supplémentaires, une augmentation des décharges illégales ou un stockage inadéquat, ainsi qu'un risque accru d'incendie et de dommages à l'environnement. Dans ce livre, les tentatives d'inspirer une technologie verte, plus respectueuse de l'environnement et capable de produire une valeur économique, sont une considération majeure dans l'utilisation des déchets de caoutchouc de pneu sous la forme d'un modificateur de caoutchouc en miettes (CRM) dans le béton bitumineux. Ce livre étudie les aspects fondamentaux des liants et mélanges bitumineux modifiés afin de mieux comprendre l'influence des modificateurs CRM sur les propriétés mécaniques des liants et mélanges bitumineux.
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