Amélioration de l'état de surface des opérations d'alésage à l'aide d'un amortisseur passif
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L'alésage n'est rien d'autre qu'une opération de tournage interne. Tout comme le tournage extérieur, l'opération d'alésage est aussi largement requise dans la fabrication. Le problème persiste avec l'opération d'alésage lorsque la distance axiale de la dimension interne augmente. Pour réaliser des opérations d'usinage de grands trous, la longueur du porte-à-faux de la barre d'alésage augmente également. Lorsque la longueur du porte-à-faux de la barre d'alésage augmente (en particulier pour les barres d'alésage de plus petite section), la déviation de la barre d'alésage augmen...
L'alésage n'est rien d'autre qu'une opération de tournage interne. Tout comme le tournage extérieur, l'opération d'alésage est aussi largement requise dans la fabrication. Le problème persiste avec l'opération d'alésage lorsque la distance axiale de la dimension interne augmente. Pour réaliser des opérations d'usinage de grands trous, la longueur du porte-à-faux de la barre d'alésage augmente également. Lorsque la longueur du porte-à-faux de la barre d'alésage augmente (en particulier pour les barres d'alésage de plus petite section), la déviation de la barre d'alésage augmente également, ce qui entraîne des vibrations indésirables. Ces vibrations indésirables créent des marques de broutage sur les surfaces usinées et affectent l'état de surface, c'est-à-dire que l'état de surface obtenu est très mauvais. La demande industrielle actuelle ne permet pas de fournir des composants usinés avec une finition de surface inadéquate. Les petites industries indiennes, qui sont les principaux fournisseurs des grandes unités, ne seront pas en mesure de résoudre ces problèmes avec des solutions plus coûteuses. Dans ce travail de recherche, une tentative est faite pour trouver une solution au problème de vibration de l'opération d'alésage en utilisant la technique de l'amortisseur de vibration passif.
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