Alteración estructural menor en Beechcraft B300
Una comparación entre materiales ALCLAD2024-T3 vs Fiberglass pre-preg
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Esta propuesta contempla el diseño conceptual y preliminar de una alteración menor de la tapa de inspección de la aeronave Beechcraft B300 para ser fabricada en material compuesto con el fin de instalar una antena UHF-SHF y permitir que la señal emitida por la antena no tenga interferencia, pues con la tapa de inspección original, al ser de aleación de aluminio ALCLAD 2024-T3, interfiere la señal de transmisión y recepción de la antena. Además, se presenta una solución para el componente estructural (Método de elementos finitos), utilizando el software ANSYS® Academic 2019 R1, par...
Esta propuesta contempla el diseño conceptual y preliminar de una alteración menor de la tapa de inspección de la aeronave Beechcraft B300 para ser fabricada en material compuesto con el fin de instalar una antena UHF-SHF y permitir que la señal emitida por la antena no tenga interferencia, pues con la tapa de inspección original, al ser de aleación de aluminio ALCLAD 2024-T3, interfiere la señal de transmisión y recepción de la antena. Además, se presenta una solución para el componente estructural (Método de elementos finitos), utilizando el software ANSYS® Academic 2019 R1, para la instalación de la antena sobre la tapa de inspección en material compuesto al diseñar una base capaz de soportar la carga de la antena y tenga la capacidad de variar su dimensión para permitir el ingreso de la antena desde el exterior de la aeronave; así como la posibilidad de ser removida si así se requiere.
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