Addestramento al simulatore per i piloti mediante misurazioni fisiologiche
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La tecnologia di simulazione nell'industria aeronautica è più critica di altre tecnologie utilizzate in settori critici per la sicurezza. In passato, i simulatori nell'addestramento dell'aviazione venivano utilizzati per addestrare la strumentazione (stick, timone e strumentazione avionica). Oggi, gran parte dell'addestramento dell'aviazione (in particolare il nuovo addestramento per la licenza di pilota in equipaggio multiplo (MPL)) si basa principalmente sulla simulazione dell'addestramento al volo. Sebbene sembri che la ragione più importante di questa scelta sia l'acquisizione di un add...
La tecnologia di simulazione nell'industria aeronautica è più critica di altre tecnologie utilizzate in settori critici per la sicurezza. In passato, i simulatori nell'addestramento dell'aviazione venivano utilizzati per addestrare la strumentazione (stick, timone e strumentazione avionica). Oggi, gran parte dell'addestramento dell'aviazione (in particolare il nuovo addestramento per la licenza di pilota in equipaggio multiplo (MPL)) si basa principalmente sulla simulazione dell'addestramento al volo. Sebbene sembri che la ragione più importante di questa scelta sia l'acquisizione di un addestramento efficace, il motivo principale è il risparmio di denaro, tempo e vita delle persone. L'importanza dei simulatori per l'addestramento dei piloti sta aumentando di giorno in giorno, sia per uso militare sia per uso civile. Questa tesi è stata preparata per monitorare i cambiamenti che si verificano nello stato cognitivo dei piloti durante l'addestramento ricevuto in un simulatore di nuova generazione. A questo scopo, vengono raccolti i dati relativi alla frequenza cardiaca dei piloti durante l'addestramento e, utilizzando questi dati, si valuta l'ansia di un pilota di fronte a un malfunzionamento.
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