Acidentes Rodoviários Um Problema de Saúde Pública Subestimado nos Países Menos Desenvolvidos
O desafio da redução dos acidentes de trânsito na Tanzânia
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Mais de 90% dos ferimentos e mortes ainda ocorrem em países de baixa e média renda, como a Tanzânia, devido a acidentes de trânsito rodoviário. A literatura disponível indica que a Tanzânia sofre perdas humanas e económicas maciças todos os anos, apesar de várias intervenções que têm sido feitas para conter este flagelo. Para obter uma visão do estado actual das RTAs, examinámos as taxas de mortalidade de casos pré históricos de RTAs em Ilala e em dois outros municípios (Kinondoni e Temeke) na Região de Dar es Salaam, Tanzânia. Realizámos um estudo retrospectivo utilizando...
Mais de 90% dos ferimentos e mortes ainda ocorrem em países de baixa e média renda, como a Tanzânia, devido a acidentes de trânsito rodoviário. A literatura disponível indica que a Tanzânia sofre perdas humanas e económicas maciças todos os anos, apesar de várias intervenções que têm sido feitas para conter este flagelo. Para obter uma visão do estado actual das RTAs, examinámos as taxas de mortalidade de casos pré históricos de RTAs em Ilala e em dois outros municípios (Kinondoni e Temeke) na Região de Dar es Salaam, Tanzânia. Realizámos um estudo retrospectivo utilizando os dados secundários sobre acidentes rodoviários do Sistema de Informação sobre Acidentes Rodoviários (RAIS) para o período de 2014 a 2018. Foi reportado um total de 6.772 acidentes de viação entre 2014 e 2018 e o estudo registou os RTAs mais elevados no ano de 2014 em comparação com os outros anos dentro do período do estudo. Só no município de Ilala, a taxa de mortalidade por acidentes de viação foi de 36,4 por 100.000 habitantes. Cerca de 28% do total de mortes foram registadas entre os peões, e houve uma diferença significativa (P < 0,05) nas RTAs entre os outros utentes das estradas. O estudo recomenda a melhoria da infra-estrutura de transporte rodoviário para garantir a segurança de todas as estradas.
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