Acidentes de motociclistas
Tendência dos Acidentes com Motociclistas em Kelantan, Malásia
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Na Malásia, mais de 50% dos veículos registados são motociclos e esta torna-se uma das formas mais importantes de transporte pessoal. Aproximadamente 52,2% de todas as mortes e 70,9% de todas as baixas relacionadas com MVCs em Kelantan eram motociclistas e pilotos de pillion. O estudo visava determinar a tendência dos acidentes de motociclismo em Kelantan entre 1998 e 2003. O estudo revelou que a maioria dos acidentes de viação envolveu utilizadores de motociclos. A proporção de acidentes mortais situou-se entre 8,6% e 10,7% e a maioria envolveu os de 11-30 anos de idade. Cerca de 90% ...
Na Malásia, mais de 50% dos veículos registados são motociclos e esta torna-se uma das formas mais importantes de transporte pessoal. Aproximadamente 52,2% de todas as mortes e 70,9% de todas as baixas relacionadas com MVCs em Kelantan eram motociclistas e pilotos de pillion. O estudo visava determinar a tendência dos acidentes de motociclismo em Kelantan entre 1998 e 2003. O estudo revelou que a maioria dos acidentes de viação envolveu utilizadores de motociclos. A proporção de acidentes mortais situou-se entre 8,6% e 10,7% e a maioria envolveu os de 11-30 anos de idade. Cerca de 90% das lesões fatais de motociclos eram do sexo masculino. A hora de ponta dos acidentes mortais foi entre as 4h e as 8h da tarde. Não houve um padrão sazonal de acidentes de motocicleta mas, houve uma tendência linear significativa de aumento ao longo do tempo (p<0,001) com um aumento médio de 9 casos por ano.
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