A Economia Política de Importação e Desenvolvimento de Combustíveis
de Refinarias na Nigéria
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Este livro fornece uma visão dos obstáculos ao desenvolvimento das refinarias nigerianas, no meio da abundância de petróleo, nos últimos 45 anos, que é relevante para o estudo de outras Nações do Terceiro Mundo. Este estudo detalhado, que está ancorado na teoria da economia política do Estado, realça a interacção flagrante do interesse de classe e das relações de poder na atribuição de licenças de importação de combustíveis; sondas de importação de combustíveis que identificaram os desafios cosméticos mas ignoraram deliberadamente os desafios estruturais que entravam o...
Este livro fornece uma visão dos obstáculos ao desenvolvimento das refinarias nigerianas, no meio da abundância de petróleo, nos últimos 45 anos, que é relevante para o estudo de outras Nações do Terceiro Mundo. Este estudo detalhado, que está ancorado na teoria da economia política do Estado, realça a interacção flagrante do interesse de classe e das relações de poder na atribuição de licenças de importação de combustíveis; sondas de importação de combustíveis que identificaram os desafios cosméticos mas ignoraram deliberadamente os desafios estruturais que entravam o desenvolvimento das refinarias; e o domínio dos expatriados sobre o negócio do petróleo de formas que minaram a Investigação e Desenvolvimento (I&D) indígena e enriqueceram as coligações de classe dominante e os seus lealistas políticos numa economia dependente da importação de combustíveis. Este estudo também oferece uma surpreendente mudança política rápida por parte do governo nigeriano em 2015, na sequência do recente colapso do petróleo no mercado mundial do petróleo, que está gradualmente prestes a pôr fim à economia política de importação de combustíveis e desenvolvimento das refinarias na Nigéria.
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