Das erste deutschsprachige Buch über die klassischen Jaguar-Limousinen und -Coupés der 70er- bis 90er-Jahre, die mittlerweile echten Liebhaberstatus erlangt haben, beleuchtet alle Aspekte dieser Baureihen wie die Modellgeschichte, die technische Entwicklung und Spezifikation, Wartung, Unterhalt und Restaurierung sowie Fragen der Ersatzteilsituation. Abgerundet wird diese reich illustrierte Monografie durch eine Sammlung zeitgenössischer Testberichte einschließlich aller Leistungsdaten.
Das Buch, verfasst von Nigel Thorley - einem der besten britischen Jaguar-Kenner - deckt alle vier- und zweitürigen Modelle mit Sechs- bzw. Zwölfzylindertriebwerken ab und ist ein verlässliches Nachschlagewerk für alle XJ-Besitzer und -Enthusiasten.
Das Buch, verfasst von Nigel Thorley - einem der besten britischen Jaguar-Kenner - deckt alle vier- und zweitürigen Modelle mit Sechs- bzw. Zwölfzylindertriebwerken ab und ist ein verlässliches Nachschlagewerk für alle XJ-Besitzer und -Enthusiasten.
Jaguar XJ-Serie I bis III. Von Nigel Thorley, Heel Verlag, Königswinter, 160 Seiten, 140 Abbildungen, 24,95 Euro. Empfindliche Naturen sollten das Buch nur bis Seite 131 genießen. Dahinter beginnt die Welt des Verfalls und des Rostfraßes an den alten Jaguar. Diese Kaufberatung zum XJ komplettiert mit offenen Worten ("teilweise unglaublich schlecht verarbeitet") ein Buch, das mit Text und Bildern der attraktiven Jaguar-Limousine unter das Blech geht. Intensiv werden technische Änderungen verfolgt und Stärken und Schwächen der XJ-Serien aufgedeckt. Kein Buch für Romantiker, eher ein Nachschlagewerk für Realisten. (wp.)
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