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Adel verpflichtet - und das schon seit über 80 Jahren. Die Kultmarke "Made in Germany" steht für Kraft und Eleganz gleichermaßen. Zurecht, denn rund 70 Prozent aller jemals gebauten Porsche werden heute noch gefahren und die markanten Fahrzeuge jeden Alters ziehen auf den Straßen der Welt alle Blicke auf sich. Der kleine Konzern erhält seine Pole Position mit Qualität und Leidenschaft. Dieses Buch dokumentiert die einzigartigen sportlichen Erfolge ebenso wie die kühnen Innovationen in Sachen Design - vom 356 Alu von 1948 bis zum aktuellen Porsche 911 und Boxster. Die vielen hochwertigen Fotos…mehr

Produktbeschreibung
Adel verpflichtet - und das schon seit über 80
Jahren. Die Kultmarke "Made in Germany" steht für Kraft
und Eleganz gleichermaßen. Zurecht, denn rund 70
Prozent aller jemals gebauten Porsche werden heute
noch gefahren und die markanten Fahrzeuge jeden
Alters ziehen auf den Straßen der Welt alle Blicke auf
sich. Der kleine Konzern erhält seine Pole Position mit
Qualität und Leidenschaft.
Dieses Buch dokumentiert die einzigartigen
sportlichen Erfolge ebenso wie die kühnen Innovationen
in Sachen Design - vom 356 Alu von 1948 bis zum
aktuellen Porsche 911 und Boxster. Die vielen
hochwertigen Fotos von Meisterfotograf Rainer W.
Schlegelmilch werden garantiert jeden Liebhaber in
ihren Bann ziehen.
Autorenporträt
Rainer W. Schlegelmilch erlebte sein erstes Rennen 1962 auf dem Nürburgring, wo er die Rennfahrer für seine Abschlussarbeit an der Bayerischen Staatslehranstalt für Photographie in München porträtierte. Fasziniert vom Rennsport besuchte er fortan die Großen Preise der Formel 1, Le Mans, Targa Florio und viele andere - von Beginn an fotografiert "RWS" für renommierte Publikationen. Schlegelmilch besitzt mit rund 370.000 Aufnahmen eines der größten Archive in der Grand-Prix-Szene und ist Herausgeber vieler Bildbände über die Formel 1 und über Automarken wie.

Jochen von Osterroth arbeitete zunächst als Cartoonist. 1971 wurde er Mitarbeiter von World News und Grand-Prix-Reporter für rallye racing, RTL, sid, dpa und die Tagespresse.

Hartmut Lehbrink ist Zeitzeuge der Geschichte des Lotus-Rennstalls in der Formel 1 von Anbeginn an. Lehbrink studierte englische und deutsche Philologie in Genf, Münster und Bonn, verfasste über 30 Bücher über Rennsport und Sportwagen und ist, inzwischenüber 400 Große Preise alt, bis auf den heutigen Tag als Grand-Prix-Journalist tätig.