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Marken geben Orientierung gerade in der immer unübersichtlicheren Welt der Globalisierung und des Internets.Warum also sollte man einen Markennamen überhaupt verändern?Schließlich wird es immer schwieriger, Marken erfolgreich zu etablieren. Denn nie gab es mehr Marken und nie haben so viele gleichzeitig neu in die Märkte hineingedrängt. Da zusätzlich die Markenführung immer internationaler wird, steigt die Komplexität und damit auch die Wertigkeit bereits etablierter Marken stetig.Auch wenn man also etablierte Marken stabil führen sollte, um ihre Werte zu erhalten, hat zugleich der…mehr

Produktbeschreibung
Marken geben Orientierung gerade in der immer unübersichtlicheren Welt der Globalisierung und des Internets.Warum also sollte man einen Markennamen überhaupt verändern?Schließlich wird es immer schwieriger, Marken erfolgreich zu etablieren. Denn nie gab es mehr Marken und nie haben so viele gleichzeitig neu in die Märkte hineingedrängt. Da zusätzlich die Markenführung immer internationaler wird, steigt die Komplexität und damit auch die Wertigkeit bereits etablierter Marken stetig.Auch wenn man also etablierte Marken stabil führen sollte, um ihre Werte zu erhalten, hat zugleich der Veränderungsdruck massiv zugenommen: Globalisierte Märkte, rasanter Wandel von Konsumgewohnheiten und die weit verbreitete Fusionitis tragen täglich dazu bei. Das vorliegende Buch zeigt die Chancen und Risiken beim Wechsel von Markennamen und gibt Hilfestellung für den gesamten Prozess der Markennamenänderung. Zahlreiche Fallstudien von AUTO BILD über DaimlerChrysler und Raider/Twix bis openBC/XING aber auch Expertenbeiträge geben Einblick in die erfolgreiche Praxis des BRANDNAMECHANGE.
Autorenporträt
Hans H. Hamer begann seine berufliche Karriere in der Werbeagentur Team BBDO Hamburg und Düsseldorf und wechselte 1991 zu Gruner + Jahr, wo er in verschiedenen Positionen tätig war, zuletzt als Marketing und Sales Director der Financial Times Deutschland. Nach einer 9-monatigen beruflichen Weiterbildung in Berkeley, Stanford und Harvard wechselte er 2001 zur Axel Springer AG und ist heute Verlagsgeschäftsführer von der AUTO BILD Gruppe und SPORT BILD.