Es waren längst nicht nur Trabis und Wartburgs, die auf den
Kopfsteinpflaster-straßen zwischen Ahlbeck und Zittau
herumholperten. Bei Weitem nicht! Die Palette der
Fortbewegungsmittel reichte von A wie Awo bis Z wie Zastawa. Und
noch breiter gefächert ist das Spektrum der Geschichten und
Legenden, die sich um diese Fahrzeuge ranken. Wurde der Golf I
wirklich in Zwickau entwickelt? Kann man den Trabant mit einer
Damenstrumpfhose wieder flottmachen? Was kam heraus, als die
sowjetische Militäradministration den Suhler Waffenschmieden
befahl: "Man baue ein Motorrad aus Eisen!"? Und nicht
zuletzt: Warum darf man mit DDR-Mokicks sogar noch heute schneller
fahren, als es das Gesetz eigentlich erlaubt? Steigen Sie noch
einmal ein in Ihren alten Trabant (wissen Sie noch, wo der
Benzinhahn war?), fühlen Sie den Neid auf die Lada-Besitzer und
fahren Sie in Gedanken ein Stück zurück in jene Zeit, in der
Minol-Pirole noch sprechen konnten. Erinnern Sie sich? "Stets
dienstbereit zu Ihrem Wohl,
ist immer der Minol-Pirol".
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