Im Jahr 2010 jährt sich die Eröffnung der ersten Eisenbahn(test)strecke in Deutschland zum 175. Mal. Der Adler befuhr am 7. Dezember 1835 mit einem dreiachsigen Dampfwagen des Typs Patentee aus England und den Wagenaufbauten aus einer Nürnberger Wagnerwerkstatt erstmals die Strecke zwischen Nürnberg und Fürth heute ist der Adler nichts weniger als ein Mythos .
Dieser Strecke des Adlers ist eine Ausstellung des Nürnberger Museums Industriekultur gewidmet; das Sonderheft dient als Begleitpublikation. Neben den durch die Eisenbahnstrecke bis heute nachwirkenden industriellen Entwicklungen dieser Region bietet das Magazin eine kurzgefasste Geschichte des Eisenbahnwesens in Bayern.
Mit Beiträgen von:
Regine Franzke (Museum Industriekultur), Emma Mages (Historikerin), Rainer Mertens (DB-Museum Nürnberg), Wilfried Ernst Hölzler (Streckengeher) sowie Richard Winkler (Bayerisches Wirtschaftsarchiv) u. a.
Dieser Strecke des Adlers ist eine Ausstellung des Nürnberger Museums Industriekultur gewidmet; das Sonderheft dient als Begleitpublikation. Neben den durch die Eisenbahnstrecke bis heute nachwirkenden industriellen Entwicklungen dieser Region bietet das Magazin eine kurzgefasste Geschichte des Eisenbahnwesens in Bayern.
Mit Beiträgen von:
Regine Franzke (Museum Industriekultur), Emma Mages (Historikerin), Rainer Mertens (DB-Museum Nürnberg), Wilfried Ernst Hölzler (Streckengeher) sowie Richard Winkler (Bayerisches Wirtschaftsarchiv) u. a.