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Ici, la centrale thermique de Bahry a été prise comme cas d'étude car elle est plus touchée par ce phénomène. Dans l'unité n°6, qui est une centrale à vapeur, les deux arbres des turbines haute et basse pression ont été sérieusement endommagés. D'autres défauts ont été constatés dans les sièges de vilebrequin et les bagues d'huile des turbines à haute et basse pression. Tous ces défauts étaient principalement dus à un frottement élevé entre les pièces rotatives en raison d'une lubrification insuffisante, ce qui s'est produit lorsque la circulation du lubrifiant et les pompes à huile ont été…mehr

Produktbeschreibung
Ici, la centrale thermique de Bahry a été prise comme cas d'étude car elle est plus touchée par ce phénomène. Dans l'unité n°6, qui est une centrale à vapeur, les deux arbres des turbines haute et basse pression ont été sérieusement endommagés. D'autres défauts ont été constatés dans les sièges de vilebrequin et les bagues d'huile des turbines à haute et basse pression. Tous ces défauts étaient principalement dus à un frottement élevé entre les pièces rotatives en raison d'une lubrification insuffisante, ce qui s'est produit lorsque la circulation du lubrifiant et les pompes à huile ont été soudainement arrêtées par la panne totale. Certains défauts ont également été causés dans le générateur électrique, principalement dans l'arbre principal et ses sièges, pour les mêmes raisons que celles mentionnées ci-dessus. Pour éviter le phénomène de panne totale, des mesures de sécurité ont été suggérées dans le cadre de cette recherche. Ces précautions sont principalement la maintenance préventive et corrective qui doit être effectuée selon les conseils du fournisseur des installations. Afin de réduire les erreurs humaines, une formation intensive devrait être dispensée à tous les ingénieurs et techniciens de la centrale électrique, à l'intérieur et à l'extérieur du Soudan.
Autorenporträt
Hussein Ahmed Hussein Alzeber nació en Port Sudan (Sudán) en 1994. Obtuvo una licenciatura en ingeniería mecánica en la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Mar Rojo en 2016, y una maestría en ingeniería mecánica en la Universidad del Mar Rojo, Port Sudan, Sudán en 2020.