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Hier wurde das Wärmekraftwerk Bahry als Fallstudie herangezogen, da es aufgrund dieses Phänomens stärker betroffen ist. Im Block Nr. 6, bei dem es sich um ein Dampfkraftwerk handelt, waren beide Wellen der Hochdruck- und Niederdruckturbine schwer defekt. Andere Defekte wurden an den Kurbelwellensitzen und den Ölringen in den Hochdruck- und Niederdruckturbinen festgestellt. All diese Defekte wurden hauptsächlich durch eine hohe Reibung zwischen den rotierenden Teilen aufgrund unzureichender Schmierung verursacht, die auftritt, wenn die Schmiermittelzirkulation und die Ölpumpen durch den…mehr

Produktbeschreibung
Hier wurde das Wärmekraftwerk Bahry als Fallstudie herangezogen, da es aufgrund dieses Phänomens stärker betroffen ist. Im Block Nr. 6, bei dem es sich um ein Dampfkraftwerk handelt, waren beide Wellen der Hochdruck- und Niederdruckturbine schwer defekt. Andere Defekte wurden an den Kurbelwellensitzen und den Ölringen in den Hochdruck- und Niederdruckturbinen festgestellt. All diese Defekte wurden hauptsächlich durch eine hohe Reibung zwischen den rotierenden Teilen aufgrund unzureichender Schmierung verursacht, die auftritt, wenn die Schmiermittelzirkulation und die Ölpumpen durch den vollständigen Stromausfall plötzlich gestoppt wurden. Auch einige Defekte im elektrischen Generator, hauptsächlich in der Hauptwelle und ihren Sitzen, wurden aus den oben genannten Gründen verursacht. Um das Phänomen des vollständigen Stromausfalls zu vermeiden, wurden in dieser Untersuchung einige Sicherheitsvorkehrungen vorgeschlagen. Diese Vorsichtsmaßnahmen sind hauptsächlich vorbeugende und korrigierende Wartungsarbeiten, die entsprechend den Anweisungen des Anlagenlieferanten durchgeführt werden müssen. Um menschliche Fehler zu reduzieren, sollte für alle Ingenieure und Techniker im Kraftwerk innerhalb und außerhalb des Sudans eine intensive Schulung durchgeführt werden.
Autorenporträt
Hussein Ahmed Hussein Alzeber nació en Port Sudan (Sudán) en 1994. Obtuvo una licenciatura en ingeniería mecánica en la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Mar Rojo en 2016, y una maestría en ingeniería mecánica en la Universidad del Mar Rojo, Port Sudan, Sudán en 2020.