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Wenn es im Bereich Motorrad-Fahrtechnik einen Klassiker gibt, so ist es "der Spiegel". Während die bereits 10. Auflage von "Die obere Hälfte des Motorrads " eher theoretisch ausgerichtet ist, bietet dieser Titel vor allem praktische Tipps und Tricks für den Motorradalltag. Dass das Konzept bei den Fahrern außerordentlich gut ankommt, zeigen die Reaktion, die in diversen Internetforen nachzulesen sind. Gelobt werden einhellig der Praxisbezug, die leichte Umsetzbarkeit im Alltag und, immer wieder, die beiliegenden Übungskarten, die auch diese überarbeitete Neuauflage auszeichnen.…mehr

Produktbeschreibung
Wenn es im Bereich Motorrad-Fahrtechnik einen Klassiker gibt, so ist es "der Spiegel". Während die bereits 10. Auflage von "Die obere Hälfte des Motorrads " eher theoretisch ausgerichtet ist, bietet dieser Titel vor allem praktische Tipps und Tricks für den Motorradalltag. Dass das Konzept bei den Fahrern außerordentlich gut ankommt, zeigen die Reaktion, die in diversen Internetforen nachzulesen sind. Gelobt werden einhellig der Praxisbezug, die leichte Umsetzbarkeit im Alltag und, immer wieder, die beiliegenden Übungskarten, die auch diese überarbeitete Neuauflage auszeichnen.
  • Produktdetails
  • Motorrad
  • Verlag: Motorbuch Verlag
  • Artikelnr. des Verlages: 03477
  • 3. Aufl.
  • Seitenzahl: 152
  • Erscheinungstermin: 27. Juli 2012
  • Deutsch
  • Abmessung: 205mm x 142mm x 20mm
  • Gewicht: 452g
  • ISBN-13: 9783613034778
  • ISBN-10: 3613034778
  • Artikelnr.: 35312076
Autorenporträt
Spiegel, Bernt
Prof. Dr. Bernt Spiegel ist Verhaltensforscher und war über 20 Jahre der Senior- Instruktor bei den Perfektionstrainings der Zeitschrift MOTORRAD. Sein Bestseller »Die obere Hälfte des Motorrads« ist das meistverkaufte Motorradbuch in Europa.
Rezensionen

Frankfurter Allgemeine Zeitung - Rezension
Frankfurter Allgemeine Zeitung | Besprechung von 25.04.2009

Das Vergnügen des Umwegs

"Die obere Hälfte des Motorrads". Von Bernt Spiegel, Motorbuch Verlag, 304 Seiten, 80 Abbildungen, 24,90 Euro. Der Titel des Buchs ist zunächst irritierend: "Die obere Hälfte des Motorrads". Was soll das sein? Man liest und erkennt - gemeint ist man selbst, der Fahrer. Beides zusammen ergibt, bei richtigem Umgang, ein funktionierendes Ganzes. "Die Einheit von Fahrer und Maschine" ist das zentrale Thema in Spiegels Werk, das in überarbeiteter Auflage erschienen ist. Wer einfach nur schnell ein paar Fahrtipps und Übungen haben, wer wissen will, wie er in der Kurve das Knie auf den Boden bekommt, ist hier falsch. Es ist kein Lehrbuch, wie man es vielleicht erwartet, sondern mehr als das. Beste Unterhaltung, ein Lesegenuss, plaudernd, hintergründig, abschweifend, mit vielen Anmerkungen und Verweisen, die zum Hin- und Herblättern zwingen. Der mit 83 Jahre wie ehedem aktive Motorradinstruktor, ehemalige Universitätsprofessor und Verhaltensforscher verlangt dem Publikum einiges ab: Konzentration und die Bereitschaft zu weiten gedanklichen Ausflügen. Manchmal unternimmt er einen derart ausholenden theoretischen Schlenker, dass man sich fragt, was das mit Motorradfahren zu tun hat und wie er nun wohl wieder zum Thema zurückfinden wird. Er findet, er stimmt nachdenklich und gibt natürlich obendrein eine Menge praktischer Hinweise zum Verbessern der eigenen Fahrweise. Als Ergänzung dazu gibt es seit einiger Zeit das Übungsbuch mit dem Titel "Motorradtraining alle Tage"; es ist ebenfalls empfehlenswert. (lle.)

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