Mein Eindruck
Die wunderschöne, sehr stabile und schwere Edition, die vom Frederking & Thale Verlag aus dem Jahre 2019 stammt, besitzt absolute Nostalgie. Für Eisenbahnliebhaber ist es ein Muss diesen Bildband, welcher aus 256 Seiten besteht, in seine Hausbibliothek oder seine wertvolle Sammlung
mit auf zu nehmen. Es ist ein prachtvoll gestaltetes Buch und bietet eine literarische Reise der…mehrMein Eindruck
Die wunderschöne, sehr stabile und schwere Edition, die vom Frederking & Thale Verlag aus dem Jahre 2019 stammt, besitzt absolute Nostalgie. Für Eisenbahnliebhaber ist es ein Muss diesen Bildband, welcher aus 256 Seiten besteht, in seine Hausbibliothek oder seine wertvolle Sammlung mit auf zu nehmen. Es ist ein prachtvoll gestaltetes Buch und bietet eine literarische Reise der besonderen Art. Diese Legende auf Schienen ist der Zug der Könige oder der König der Züge. Doch nicht nur wegen seiner literarischen Verewigung ist der Orient Express der berühmteste Zug der Welt. Er ist auch Inbegriff der Goldenen Zwanziger, einer Zeit des gehobenen Luxus und des technisierten Zugangs zur weiten Welt auf mehreren Routen quer durch den europäischen Kontinent. Sich vorstellen zu können, in einem solchen Luxuszug wieder reisen zu können ist das Höchste. Und tatsächlich, der berühmteste Zug der Welt und das rollende Hotel verkehrt heute wieder auf Strecken wie z. B. Berlin - Paris – London oder Venedig – Budapest, Prag – Paris – London usw.
Der Orient-Express begann als ein Luxuszug, der ausschließlich aus Schlafwagen und Speisewagen bestand. Die Compagnie Internationale des Wagon-Lits (CIWL), ist das Unternehmen welches es betrieben hat, nämlich die internationale Schlafwagengesellschaft. Der Orient - Express fuhr seine erste Reise am 5.Juni 1883 und zwar für den Adel, berühmte Schauspieler, ranghohe Politiker und Schriftsteller, die nach Inspiration suchten. Denn der luxuriöser Zug machte während der Fahrt einen unglaublichen Komfort möglich. Nur Materialien der edelsten Art wurden im Zug verbaut, wie z. B. Teakholz. Schwere Teppiche, teure Ledersessel und Tische aus poliertem Holz verströmten Erhabenheit pur. Hochwertige Lampen spendeten nur warmes, angenehmes Licht, ein Pianist am Flügel sorgte für geschmackvolle Musik auf der Strecke. Den Champagner servierte man den Schönen und Reichen an Bord des Express in Kristallgläsern. Er gilt als Mythos, der unterwegs per Zug eine Zeitreise in die Vergangenheit möglich macht. Seit 1982 fahren die 17 unverfälscht renovierten. Nimmt man den Umschlag des Buches ab, sind hier alte Zeitpläne, Preise und Entfernungen, Vorschriften und Reisehinweise auf französisch zu erkennen. Der Inhalt dieser Lektüre berichtet über die Geburt des Orient- Express und eines einzelnen Mannes, namens Georges Nagelmackers der seinen Eisenbahntraum unter gewaltigen Herausforderungen verwirklichte und wie die Kunst, Träume zu erschaffen möglich ist. Weitere Themen sind Technologien und Komfort im Dienst des Reisenden sowie Geografie und Persönlichkeiten Unter dem Kapitel Schlagworte sind besondere Vorkommnisse beschrieben, wie Unglücke, Spurweite, Weltkriege, Uniformen, Kinodarbietungen, Schneestürme, Geschäftszahlen usw. Und zum Schluss gilt es dieses Juwel zu bewahren und dafür kaufte der Schweizer Albert Glatt im Jahre 1970 den Orient Express und 1977 ersteigerte die Gruppe SNCF dieses Prachtstück, welche sich ebenfalls für Restaurierungen mit Know-how der verschiedensten Wagen sich ihrer Tochter Orient Express SAS anvertraute.
Dieses Buch, das mit bisher unveröffentlichtem Archivmaterial und prächtigen Fotografien aufwarten kann, zeigt die zutiefst fantastische Dimension dieses mythischen Zuges. Einfach Spitze.
