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Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 2,0, Fachhochschule Erfurt (FB Verkehr und Transport), Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit geht es um vollautomatische U-Bahnsysteme. Nach einer einleitenden Klärung des Begriffs wird näher auf die Vor- und Nachteile dieser Systeme eingegangen. Anschließend wird aufgezeigt, wie ein vollautomatisches ÖPNV-System funktioniert. Vor diesem Hintergrund wird die Einführung eines AGT-Systems erläutert. Danach werden realisierte Systeme vorgestellt, um die Eingangserklärungen zu verdeutlichen. Abschließend geht der Autor auf die Perspektiven vollautomatischer Systeme ein.…mehr

Produktbeschreibung
Studienarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 2,0, Fachhochschule Erfurt (FB Verkehr und Transport), Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit geht es um vollautomatische U-Bahnsysteme. Nach einer einleitenden Klärung des Begriffs wird näher auf die Vor- und Nachteile dieser Systeme eingegangen. Anschließend wird aufgezeigt, wie ein vollautomatisches ÖPNV-System funktioniert. Vor diesem Hintergrund wird die Einführung eines AGT-Systems erläutert. Danach werden realisierte Systeme vorgestellt, um die Eingangserklärungen zu verdeutlichen. Abschließend geht der Autor auf die Perspektiven vollautomatischer Systeme ein.