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Fokus vorliegender Arbeit ist die Entwicklung praxisorientierter Modelle von - Hybridverbindungen aus Halbhohlstanznieten und Strukturklebstoff sowie - polyurethanbasierten Montageklebverbindungen zum Einsatz in Finite-Elemente-Analysen des Versagens von Bauteilen unter kurzzeitdynamischer Belastung. In beiden Fällen wird die Entwicklung der Modelle als gekoppelte experimentelle, analytische sowie numerische Aufgabe angegangen. Die Auswahl und Auswertung der Versuche sind ebenso wie die phänomenologische Materialmodellierung sowie die numerische Umsetzung in der FE-Software ein Bestandteil des entwickelten Berechnungsverfahrens für jede Fügeverbindung. Die automatisierte Modellparameteridentifikation erfolgt mit dem nichtlinearen Optimierungsprogramm LS-Opt. Durch die Validierung aller Modelle anhand von bauteilähnlichen Proben wird die Übertragbarkeit auf reale Strukturen nachgewiesen.