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In vier Generationen hat sich die Kieler Gebr. Friedrich Schiffswerft von einer kleinen mechanischen Werkstatt zu einem mittelständischen Familien-Konzern entwickelt. Die Gründer, Macher, Strategen und Baumeister haben in hundert Jahren das Familienunternehmen ständig gewandelt, ausgebaut und den Erfordernissen der jeweiligen Gegenwart flexibel angepasst und dabei den Weg in die Zukunft nie aus den Augen verloren.Am 5. Juli 1921 gründeten der Schlossermeister Wilhelm Friedrich und sein Bruder, der Maschinenbaumeister Johann Friedrich ihre kleine Firma mit drei Mitarbeitern als "Bau und…mehr

Produktbeschreibung
In vier Generationen hat sich die Kieler Gebr. Friedrich Schiffswerft von einer kleinen mechanischen Werkstatt zu einem mittelständischen Familien-Konzern entwickelt. Die Gründer, Macher, Strategen und Baumeister haben in hundert Jahren das Familienunternehmen ständig gewandelt, ausgebaut und den Erfordernissen der jeweiligen Gegenwart flexibel angepasst und dabei den Weg in die Zukunft nie aus den Augen verloren.Am 5. Juli 1921 gründeten der Schlossermeister Wilhelm Friedrich und sein Bruder, der Maschinenbaumeister Johann Friedrich ihre kleine Firma mit drei Mitarbeitern als "Bau und Maschinenschlosserei GbR Friedrich" an der Strandstraße 14 in Kiel-Pries. Daraus ist ein Unternehmen mit mehreren Tochtergesellschaften und 180 Mitarbeitern geworden.Im Jubiläumsjahr 2021 startet die Firma als erste europäische Reparaturwerft in das digitale Zeitalter. Sichtbares Zeichen ist die neue innovative Hybrid-Pier, die unter dem Stichwort "DienstMaritim 4.0" für die zukünftigen Anforderungen an Wartung, Reparatur und Klimaschutz gerüstet ist. Die Zukunft hat schon begonnen, und die fünfte Generation der Familie steht bereit.
Autorenporträt
Dr. Jürgen Rohweder (Jg. 1941) ist Historiker, Journalist und war nach journalistischer Tätigkeit in Zeitungen und Fernsehen Sprecher von Wirtschaftsministerien, Landesregierungen, Großkonzernen, zuletzt Leiter der Konzernkommunikation der HDW-Werftengruppe und von ThyssenKrupp Marine Systems. Sein Beitrag zur Kieler Werftengeschichte umfasst mehrere Bücher zur Geschichte der Schiffswerft Laboe, der Howaldtswerke-Deutsche Werft AG und der technologischen Entwicklung des Kieler U-Bootbaus.