Coursbuch 1855 - Schindler, Peter
24,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Sofort lieferbar
payback
0 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

1 Kundenbewertung

Mit Eisenbahn, Dampfschiff und Postkutsche durch Europa - ein historischer Fahrplan!Eisenbahnexperte Peter Schindler hat sich der unfassbar großen Aufgabe gewidmet, anhand alter Kursbücher das ultimative Handbuch fürs mittlere 19. Jahrhundert zu schreiben. Alle Anschlüsse an Bahn, Dampfschiff und Postkutsche sind echt. So reiste man vor anderthalb Jahrhunderten zwischen 60 Städten im Herzen Europas. Der vorliegende Band ist ein aus zeitgenössischen Quellen sorgsam zusammengestellter Fahrplan des Jahres 1855 - eine beeindruckende Momentaufnahme und zugleich ein einzigartiger Einblick in die…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Mit Eisenbahn, Dampfschiff und Postkutsche durch Europa - ein historischer Fahrplan!Eisenbahnexperte Peter Schindler hat sich der unfassbar großen Aufgabe gewidmet, anhand alter Kursbücher das ultimative Handbuch fürs mittlere 19. Jahrhundert zu schreiben. Alle Anschlüsse an Bahn, Dampfschiff und Postkutsche sind echt. So reiste man vor anderthalb Jahrhunderten zwischen 60 Städten im Herzen Europas. Der vorliegende Band ist ein aus zeitgenössischen Quellen sorgsam zusammengestellter Fahrplan des Jahres 1855 - eine beeindruckende Momentaufnahme und zugleich ein einzigartiger Einblick in die sich ständig verändernde Verkehrssituation in der Mitte des 19 Jahrhunderts. Dieses Buch ist ein einmaliges Recherche-Werkzeug für Eisenbahnfans, Heimatforscher und Romanautoren und ein wunderbares Geschenkbuch für alle Eisenbahn- und Nostalgiefreunde! Träumen Sie sich in ein Mitteleuropa ohne Autobahnen. Wer dieses Buch aufschlägt, kann sich anschaulich ausmalen, welche mühsame und beschwerliche Fahrt sich hinter der schlichten Formulierung "er reiste" verbirgt. Viel Vergnügen auf den imaginären Reisen durch die Vergangenheit!
Autorenporträt
Peter Schindler, Jahrgang 1938, studierter Politikwissenschaftler, ist begeisterter Eisenbahnenthusiast seit frühester Jugend. Seit Jahrzehnten beschäftigt er sich intensiv mit dem Eisenbahnfernverkehr in Deutschland und Europa.