Voertuigen die olie - benzinemengsel gebruiken - Khayal, Osama Mohammed Elmardi Suleiman
25,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
13 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Riksja's worden gezien als onstabiel en kunnen ongelukken veroorzaken door een hobbel in de weg, of te hoge snelheden veroorzaakt door de bestuurders. Het ontbreken van deuren betekent ook dat de inzittenden op de weg kunnen worden geslingerd, met het risico op ernstig letsel, zelfs bij lage snelheid.Over het algemeen zijn de tweetaktbenzinevoertuigen met benzinemotor een belangrijke bron van luchtvervuiling door hun dikke, rokerige uitstoot. Twee eenvoudige voorstellen voor onmiddellijke oplossingen, waaronder het gebruik van het juiste mengsel van smeerolie als brandstof en regelmatig…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Riksja's worden gezien als onstabiel en kunnen ongelukken veroorzaken door een hobbel in de weg, of te hoge snelheden veroorzaakt door de bestuurders. Het ontbreken van deuren betekent ook dat de inzittenden op de weg kunnen worden geslingerd, met het risico op ernstig letsel, zelfs bij lage snelheid.Over het algemeen zijn de tweetaktbenzinevoertuigen met benzinemotor een belangrijke bron van luchtvervuiling door hun dikke, rokerige uitstoot. Twee eenvoudige voorstellen voor onmiddellijke oplossingen, waaronder het gebruik van het juiste mengsel van smeerolie als brandstof en regelmatig preventief en correctief onderhoud van het voertuig, zullen de luchtkwaliteit verbeteren en de levensduur van de voertuigen verlengen.Een Bajaj-riksja-voertuig werd getest onder variabele belasting en vijf verschillende mengverhoudingen van olie en brandstof, variërend tussen 2% en 12,5%. Van elk experiment werden drie metingen gedaan en de gemiddelde waarden werden geëxtraheerd.Het bleek dat de verhouding tussen olie en brandstofmengsels tussen 2% en 5% de meest geschikte verhoudingen zijn die gebruikt kunnen worden. Deze verhoudingen worden aanbevolen omdat ze de motor van het voertuig een hogere acceleratie geven, de levensduur van het voertuig verlengen, de onderhoudsintervallen van de revisieperiodes doen afwijken en minder impact hebben op de omgeving.
Autorenporträt
Dr. Osama Mohammed Elmardi Suleiman Khayal was born in Atbara, Sudan in 1966. He received a bachelor degree in mechanical engineering from Sudan University of science and technology in 1998, and a master degree in solid mechanics from Nile valley university (Atbara, Sudan) in 2003; He also received his PhD degree in mechanics of materials in 2017.