18,99 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
9 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Dit boek bespreekt de prestaties en de uitlaatemissies van vonkontstekingsmotoren die gebruik maken van conventionele brandstoffen en alternatieve brandstoffen. De emissies van conventionele brandstofvoertuigen hebben een negatief effect op het menselijk lichaam en spelen een belangrijke rol bij de vorming van het broeikaseffect, zure regen en de opwarming van de aarde. Deze problemen kunnen tot op grote hoogte worden beperkt door het gebruik van alternatieve brandstoffen zoals aardgas, vloeibaar petroleumgas (LPG) en hun mix. Het gebruik van alternatieve brandstoffen vermindert de…mehr

Produktbeschreibung
Dit boek bespreekt de prestaties en de uitlaatemissies van vonkontstekingsmotoren die gebruik maken van conventionele brandstoffen en alternatieve brandstoffen. De emissies van conventionele brandstofvoertuigen hebben een negatief effect op het menselijk lichaam en spelen een belangrijke rol bij de vorming van het broeikaseffect, zure regen en de opwarming van de aarde. Deze problemen kunnen tot op grote hoogte worden beperkt door het gebruik van alternatieve brandstoffen zoals aardgas, vloeibaar petroleumgas (LPG) en hun mix. Het gebruik van alternatieve brandstoffen vermindert de koolwaterstof- en koolmonoxide-uitstoot sterk. De koolwaterstofemissies voor benzine, LPG en mengbrandstoffen zijn respectievelijk 69, 19 en 24 ppm. De CO-uitstoot van LPG, benzine en mengbrandstoffen is respectievelijk 0,85, 5,2 en 2,7 %. LPG-benzinemotor is zuiniger, maar leidt in de meeste gevallen tot ongeveer 10 -15% vermogensverlies in vergelijking met benzinemotor.
Autorenporträt
El Sr. Nagendra Kumar Sharma trabaja como profesor adjunto en el departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Amity de Madhya Pradesh, Gwalior, India. Ha completado su maestría en ingeniería en la Universidad de Delhi. Su área de interés incluye HMT, RAC, Dinámica de Fluidos y Energía Solar. Tiene más de 18 años de experiencia en UG.