Análisis energético de un ciclo híbrido de energía y refrigeración basado en una SOFC - Kumar, Pranjal; Singh, Onkar
27,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
14 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Este libro fue escrito originalmente para una mejor comprensión del sistema combinado de energía y refrigeración. Aquí se presenta un ciclo combinado para la comprensión del sistema mediante el uso de un análisis termodinámico simple que permite al lector comprender fácilmente con conceptos profundos. Este tema abre el camino para diseñar un modelo con la maximización de la salida a través de la amplia aplicabilidad del trabajo y el trabajo futuro también.Por lo tanto, el presente estudio considera el análisis termodinámico de la combinación de SOFC con el ciclo GT de recalentamiento…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Este libro fue escrito originalmente para una mejor comprensión del sistema combinado de energía y refrigeración. Aquí se presenta un ciclo combinado para la comprensión del sistema mediante el uso de un análisis termodinámico simple que permite al lector comprender fácilmente con conceptos profundos. Este tema abre el camino para diseñar un modelo con la maximización de la salida a través de la amplia aplicabilidad del trabajo y el trabajo futuro también.Por lo tanto, el presente estudio considera el análisis termodinámico de la combinación de SOFC con el ciclo GT de recalentamiento intercooler integrado con el VARS para obtener el efecto de refrigeración y ORC para utilizar el calor de baja temperatura de los gases de escape para aumentar la potencia de salida. Aquí el calor rechazado durante el intercooling en el ciclo GT de recalentamiento se utiliza para hacer funcionar el VARS basado en amoníaco y agua para obtener el efecto de refrigeración. El efecto de refrigeración obtenido puede utilizarse para algunos fines de refrigeración.
Autorenporträt
Pranjal Kumar, que ha recibido la Medalla del Vicerrector, ha completado su Master de Tecnología en Ingeniería Mecánica con especialización en Diseño Asistido por Ordenador bajo la dirección del Dr. Onkar Singh, profesor de la Universidad Técnica Harcourt Butler de Kanpur. Ha sido un investigador pionero en el campo de la "Aplicación de las pilas de combustible".