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VieTwurde schon über die Geschichte des Sachsenrings geschrieben und veröffentlicht. Fast immer spielten dabei, vollkommen zurecht natürlich, die besten und beliebtesten Fahrer die Hauptrollen. Doch was wären diese Piloten ohne ihre Motorräder? Welche Erfolge hätten sie mit einem anderen Fabrikat erzielt? Marken wie Benelli, DKW, Jawa, Kreidler, Norton, MZ oder die legendäre MV Agustasind heute im Rennsport nicht mehr vertreten oder generell nicht mehr existent. Andere Hersteller wie Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki oder Yamaha begeisterten die Fans in der jüngeren Vergangenheit…mehr

Produktbeschreibung
VieTwurde schon über die Geschichte des Sachsenrings geschrieben und veröffentlicht. Fast immer spielten dabei, vollkommen zurecht natürlich, die besten und beliebtesten Fahrer die Hauptrollen. Doch was wären diese Piloten ohne ihre Motorräder? Welche Erfolge hätten sie mit einem anderen Fabrikat erzielt? Marken wie Benelli, DKW, Jawa, Kreidler, Norton, MZ oder die legendäre MV Agustasind heute im Rennsport nicht mehr vertreten oder generell nicht mehr existent. Andere Hersteller wie Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki oder Yamaha begeisterten die Fans in der jüngeren Vergangenheit und in der Gegenwart genauso wie in verschiedenen Jahren z-uvor. All diesen Marken ist das neue Buch von Hendrik Nobel gewidmet. Die Historie der Motorradmarken mit mindestens einem Rennsieg auf dem Sachsenring, in der Zeit seiner 85-jährigen Geschichte, stehtdabei genauso im Mittelpunkt wie die Erfolge in Hohenstein-Ernstthal. Die schönsten Fotos der damit verbundenen.Renn-fahrer gehören jn^djjesem Buch selbstverständlich dazu. Das Grußwort des 15-fachen Motorrad-Weltmeisters Giacomo Agostini ist ein wichtiger Beweis für die Wertigkeit dieser bisher nicht veröffentlichten Edition.