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Dieses Lehrbuch vermittelt sehr verständlich und anschaulich mit vielen Abbildungen das aktuelle Basiswissen der Eisenbahnbetriebslehre in Verbindung mit den betrieblichen Funktionalitäten der Leit- und Sicherungstechnik. Es beschreibt prozessorientiert die maßgebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs. Zur Berücksichtigung der zunehmenden Bedeutung des anzeigegeführten Betriebes und der digitalen Stellwerke wurden in der aktuellen Auflage insbesondere die Kapitel zur Fahrweg- und Zugfolgesicherung überarbeitet. Zudem wurden einige Begriffe an die heute bei der der Deutsche Bahn AG…mehr

Produktbeschreibung
Dieses Lehrbuch vermittelt sehr verständlich und anschaulich mit vielen Abbildungen das aktuelle Basiswissen der Eisenbahnbetriebslehre in Verbindung mit den betrieblichen Funktionalitäten der Leit- und Sicherungstechnik. Es beschreibt prozessorientiert die maßgebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs. Zur Berücksichtigung der zunehmenden Bedeutung des anzeigegeführten Betriebes und der digitalen Stellwerke wurden in der aktuellen Auflage insbesondere die Kapitel zur Fahrweg- und Zugfolgesicherung überarbeitet. Zudem wurden einige Begriffe an die heute bei der der Deutsche Bahn AG geltende Terminologie angepasst. Praktische Zusatzinformationen zum Buch, wie beispielsweise ein Online-Glossar in Deutsch und Englisch, finden sich auf der Homepage des Autors.

Autorenporträt
Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl ist Leiter des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der Technischen Universität Braunschweig.