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Das Buch vermittelt das aktuelle Basiswissen der Eisenbahnbetriebslehre in enger Verbindung mit den betrieblichen Funktionalitäten der Leit- und Sicherungstechnik. Dabei besteht das Anliegen in einer prozessorientierten Beschreibung der maßgebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs. Bei der Beschreibung der Verfahren zur Leistungsuntersuchung und Fahrplankonstruktion werden traditionelle Betrachtungsweisen mit neueren Erkenntnissen der Eisenbahnbetriebswissenschaft verknüpft. Ein abschließendes Kapitel beschreibt die Organisation der Betriebssteuerung und die dafür erforderlichen…mehr

  • Geräte: PC
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  • Größe: 24.41MB
Produktbeschreibung
Das Buch vermittelt das aktuelle Basiswissen der Eisenbahnbetriebslehre in enger Verbindung mit den betrieblichen Funktionalitäten der Leit- und Sicherungstechnik. Dabei besteht das Anliegen in einer prozessorientierten Beschreibung der maßgebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs. Bei der Beschreibung der Verfahren zur Leistungsuntersuchung und Fahrplankonstruktion werden traditionelle Betrachtungsweisen mit neueren Erkenntnissen der Eisenbahnbetriebswissenschaft verknüpft. Ein abschließendes Kapitel beschreibt die Organisation der Betriebssteuerung und die dafür erforderlichen Betriebsführungstechniken unter den Randbedingungen der zunehmenden Zentralisierung im Eisenbahnbetrieb. Bei der Bearbeitung der 3. Auflage fanden zur Anpassung an den Stand der Technik neueste Veröffentlichungen sowie aktuelle Änderungen in den Regelwerken Berücksichtigung.

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Autorenporträt
Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl ist geschäftsführender Leiter des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der Technischen Universität Braunschweig.