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Der Ford Transit Custom in der Selbsthilfewerkstatt
Der Ford Transit ist ein echtes Arbeitstier: Als Kastenwagen vor allem als Handwerkerauto beliebt, lädt er mühelos mehrere Europaletten. Im Fahrgasttransport macht der Ford Transit Bus sogar dem beliebten Bulli Konkurrenz. 2012 spendierte Ford dem funktionalen Transit eine frische Optik und Pkw-ähnlichen Fahrkomfort, der nicht zuletzt mit sparsameren Dieselmotoren und umfangreicher Sicherheitsausstattung überzeugt.
Schrauberkönig Rüdiger Etzold zeigt Ihnen im 165. Band der beliebten "So wird's gemacht"-Reihe, was Sie tun können, wenn
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Produktbeschreibung
Der Ford Transit Custom in der Selbsthilfewerkstatt

Der Ford Transit ist ein echtes Arbeitstier: Als Kastenwagen vor allem als Handwerkerauto beliebt, lädt er mühelos mehrere Europaletten. Im Fahrgasttransport macht der Ford Transit Bus sogar dem beliebten Bulli Konkurrenz. 2012 spendierte Ford dem funktionalen Transit eine frische Optik und Pkw-ähnlichen Fahrkomfort, der nicht zuletzt mit sparsameren Dieselmotoren und umfangreicher Sicherheitsausstattung überzeugt.

Schrauberkönig Rüdiger Etzold zeigt Ihnen im 165. Band der beliebten "So wird's gemacht"-Reihe, was Sie tun können, wenn der robuste Lastesel einmal lahmt. Das Handbuch erklärt dazu anschaulich und gut strukturiert, wie der Ford Transit Custom unter der Haube funktioniert und welche Dellen und Macken Sie an Ihrem Auto selbst reparieren können.

- Das umfassende Reparaturhandbuch für kleine und große Reparaturen am Ford Transit Custom 2012-2017
- Übersichtliche Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die Autoreparatur und routinemäßige Wartung an Motor, Getriebe, Bremsen und Karosserie
- Über 500 Abbildungen und Fotos erleichtern das Nachvollziehen und Zurechtfinden
- Mit ausgewählten Stromlaufplänen und Störungstabellen für die Fehlersuche in der Auto-Elektronik

So wird's gemacht - der treue Begleiter im Handschuhfach

Mit dem praktischen Reparaturhandbuch für den Ford Transit Custom sind technisch interessierte Neu- und Gebrauchtwagenbesitzer auf jeder Fahrt bestens gerüstet. Die klar strukturierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen helfen Ihnen bei fast jedem Autoschaden, egal ob Sie den Anlasser reparieren oder die Bremsen selber wechseln möchten. Die zahlreichen Abbildungen zeigen jeden Handgriff im Detail und die Tipps und Tricks des Profis helfen Anfängern in der Selbstschrauberwerkstatt ebenso wie alten Hasen.

Sparen Sie sich ab und zu die Fahrt in die Werkstatt und bringen Sie Ihren Ford-Transporter oder -Campingbus schnell wieder auf die Straße!

Autorenporträt
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift ¿Gute Fahrt¿ als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe ¿So wird¿s gemacht¿, der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.