Der Sammelband widmet sich den vielfältigen Aspekten der Eisenbahngeschichte
der Region Kassel von 1848 bis heute. Weitere Themen sind die Anbindung Kassels an die Schnellbahnstrecke Hannover - Würzburg,
die RegioTram, der Arbeitsalltag der Eisenbahner, der Schienenfahrzeugbau
in Kassel, der Museumszug "Hessencourrier", der Kasseler Fernbahnhof
und der Bahnhof Guntershausen. Kassel wurde ab 1848 durch die
Eisenbahn zu einem
der großen Verkehrsknotenpunkte
in der Mitte Deutschlands.
Mit der Eisenbahn und ihrer späteren Verknüpfung mit der
Straßenbahn gingen
und gehen noch heute bedeutende infrastrukturelle, wirtschaftliche,
industrielle und kulturelle Wandlungen der Region einher. Das Buch erinnert an die facettenreiche Eisenbahngeschichte
Kassels und blickt auf die
Gegenwart und Zukunft. Sorgfältig illustrierte
Beiträge bieten eine Fülle an bisher nicht publizierten Fakten, Zusammenhängen und neu erforschten Sachverhalten.
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- Produktdetails
- Verlag: euregioverlag
- Seitenzahl: 160
- Altersempfehlung: ab 15 Jahre
- Erscheinungstermin: 18.11.2014
- Deutsch
- ISBN-13: 9783933617576
- Artikelnr.: 42231577
Lutz Münzer:
Das Eisenbahnsystem in der Region bis 1945
Rainer Meyfarth:
Die RegioTram: Ein wegweisendes neues Verkehrssystem im öffentlichen
Personennahverkehr Nordhessens
Folkert Lüken-Isberner:
Kassels Fernbahnhof im Stadtgefüge unbekannte Planungen des 20. Jahrhunderts
Günter Klotz:
Der lange Sprung nach vorn wie der Schnellverkehr nach Kassel kam
Volker Knöppel: Das war eine böse Rackerei zum Arbeitsalltag der Eisenbahner in der Dampflokzeit
Peter Zander:
Schienenfahrzeugbau in Kassel
Klaus-Peter Lorenz:
Guntershausen vom Bahnhof der tausend Türen und seinem Dorf
Klaus Schulte:
Erlebbare Kleinbahn im Museumszug HESSENCOURRIER
Das Eisenbahnsystem in der Region bis 1945
Rainer Meyfarth:
Die RegioTram: Ein wegweisendes neues Verkehrssystem im öffentlichen
Personennahverkehr Nordhessens
Folkert Lüken-Isberner:
Kassels Fernbahnhof im Stadtgefüge unbekannte Planungen des 20. Jahrhunderts
Günter Klotz:
Der lange Sprung nach vorn wie der Schnellverkehr nach Kassel kam
Volker Knöppel: Das war eine böse Rackerei zum Arbeitsalltag der Eisenbahner in der Dampflokzeit
Peter Zander:
Schienenfahrzeugbau in Kassel
Klaus-Peter Lorenz:
Guntershausen vom Bahnhof der tausend Türen und seinem Dorf
Klaus Schulte:
Erlebbare Kleinbahn im Museumszug HESSENCOURRIER