Yachtunfälle

Gefahren erkennen. Risiken minimieren.

Mitarbeit: Felix Kempf Fx68

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Mayday! Die häufigsten Yachtunfälle und ihre UrsachenIm Notfall macht Wissen den entscheidenden Unterschied. Deswegen analysiert der erfahrene Segellehrer Jan-Erik Kruse typische Segelyacht-Unfälle, deren Ursachen und Verläufe. Auf Grundlage von weltweit ausgewerteten Unfallberichten werden in diesem Buch die hauptsächlichen Unfalltypen an Fallbeispielen vorgestellt: Patenthalsen, Mensch über Bord, Kollisionen und mehr. Denn besser aufgeklärt können Kapitän und Crew nicht nur schneller reagieren - viele Unfälle würden gar nicht erst passieren!- Segelunfälle vermeiden: Das Yachtbuch...

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Bewertung von Kathamarina aus Berlin

10.12.2023

"Auf den ersten Blick sind Unfälle, zu denen menschliche Fehler beitragen, so einfach zu erklären: Jemand hat nicht genug aufgepasst. Wenn nur einer gemerkt hätte, dass diese oder jene Information bedeutend ist oder fehlt, dann wäre alles nicht passiert. Jemand hat geglaubt, … Mehr "Auf den ersten Blick sind Unfälle, zu denen menschliche Fehler beitragen, so einfach zu erklären: Jemand hat nicht genug aufgepasst. Wenn nur einer gemerkt hätte, dass diese oder jene Information bedeutend ist oder fehlt, dann wäre alles nicht passiert. Jemand hat geglaubt, dass eine Verletzung der Regel nicht so schlimm sei. Mangelnde Aufmerksamkeit. Falsche Beurteilung der Situation. Das Problem dieser Sichtweise ist nur, dass mit dem Wissen, was wir nach dem Unfall haben, fast jeder hätte vermieden werden können! Und dass wir aus solch einer Betrachtung leider so gut wir nichts lernen können." Dieser Ausschnitt aus der Einleitung von Jan-Erik Kruses Buch "Yachtunfälle. Gefahren erkennen. Risiken minimieren" leuchtet mir mehr als ein. Der Autor, selbst Segler von Kindesbeinen an und von Beruf Langstreckenpilot, geht deswegen anders an die Sache heran. Er betrachtet menschliche Fehler als Symptom einer Störung in einen System, das grundsätzlich nicht sicher ist und nur durch die handelnden Menschen, also Skipper, Navigatoren, Crewmitglieder usw. überhaupt erst sicher wird. In gut verständlicher Sprache, übersichtlichem Layout, tollen Grafiken und Fotos analysiert er etliche Unfälle mit teils dramatischen Folgen für Crew und Schiff. Man ist mit dabei, wenn der Großbaum rüberkommt und der Mitsegler über Bord geht. Man fiebert mit, man leidet mit, man lernt daraus, ohne Leid und Materialverlust selbst erleben zu müssen. Nach einer Erläuterung der neuen Sicht auf Yachtunfälle gibt es Kapitel über Patenthalsen, Mensch über Bord, Grundseen, Ruderverlust, Feuer, Kollision, schwere See, Kielverlust und Strandungen und Grundberührungen. Man merkt dem Buch die vielen Seemeilen Erfahrung an, die der Autor bei seinen Fahrten, Atlantiküberquerungen, als Solosegler am Azores-and-Back-Race 2023 und Ausbilder gesammelt hat. Seine Sprache ist klar und niemals besserwisserisch. Ein Standardwerk, das jeder Segler und jede Seglerin gelesen haben sollte. Echt spannend, wo überall Fehler lauern und wie sie man umgeht. Danke für dieses längst überfällige Buch! Ich habe sehr viel dazugelernt, nicht zuletzt eine neue Sicht darauf, wie Fehler entstehen. Weniger

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