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David Ross

David Ross hat dieses Buch herausgegeben und den Abschnitt über die Dampflokomotive verfasst. Er ist von Hause aus Historiker und hat sich auf das Transportwesen spezialisiert. Zuletzt erschien von ihm das Buch British Steam Railways. Außerdem hat er einige Beiträge für die Encyclopedia of Ships verfasst. Zurzeit arbeitet er an einer Geschichte der Eisenbahn im schottischen Hochland.

Colin Boocock hat bereits 14 Eisenbahnbücher geschrieben oder daran mitgewirkt. In über 55 Jahren entstand sein umfassendes Bildarchiv zu den Themen Eisenbahn und Reise. Er hat fast 50 Jahre Berufserfahrung als Dampflokführer.

David Brown ist Herausgeber der britischen Monatszeitschriften British Railway Modelling und Traction. Außerdem ist er Autor des Buches The Usborne Guide to Model Railways und hat einige Beiträge zu dem Buch World of trains beigesteuert.

Nick Lawford ist Experte für Diesel- und Elektrolokomotiven. Er schreibt laufend für verschiedene Eisenbahnfachzeitschriften und hat sich besonders mit den Dieselloks in Osteuropa beschäftigt.

Brian Solomon hat bereits mehr als 20 Bücher veröffentlicht und zahllose Artikel für Eisenbahnfachzeitschriften verfasst. Er ist nicht nur ein begabter Fotograf, sondern auch ein Experte für amerikanische Dieselloks. Im transpress-Verlag erschien von ihm bereits Die Diesellokomotiven der USA.

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Die größten Schlachtschiffe der Welt Produktbild: Die größten Schlachtschiffe der Welt

Die größten Schlachtschiffe der Welt

Rund 400 Jahre lang galten die großen Schlachtschiffe mit ihren furcht­erregenden Kanonen als höchste Errungenschaft der ­Marine. Sie waren nicht nur ein wichtiges Instrument der Kriegsführung, sondern auch ein sichtbares Symbol der Macht, des Reichtums und des Stolzes einer Nation. Inzwischen wurde die Rolle der Schlachtschiffe von Flugzeugträgern und atomgetriebenen U-Booten übernommen, doch ihr Platz in der Historie bleibt gesichert. Dieses umfassende Werk erzählt die Geschichte der 52 wichtigsten Großkampfschiffe der Welt – von der portugiesischen Galeone San Martín aus dem 16. Jahrhundert bis zur britischen HMS Vanguard, die 1946 vom Stapel lief und als letztes Schlachtschiff der Welt gilt. Das Buch enthält neben zahlreichen Informationen und Daten mehr als 200 Illustrationen und Fotos, die jedes der vorgestellten Kriegsschiffe aus verschiedenen Perspektiven zeigen.
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Buch (Gebundene Ausgabe)

49,90€

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