Wp¿yw pojazdów elektrycznych na sie¿ dystrybucyjn¿
Versandkostenfrei!
Versandfertig in 6-10 Tagen
26,99 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
13 °P sammeln!
Nowa generacja samochodów to tzw. pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV), które maj¿ mo¿liwo¿¿ pod¿¿czenia do sieci energetycznej. Wraz z wprowadzeniem tych pojazdów kwestie zwi¿zane z sieci¿ energetyczn¿ po raz pierwszy zostan¿ powi¿zane z sektorem prywatnego transportu samochodowego. Z punktu widzenia sieci energetycznej samochody te mo¿na traktowä jako zwyk¿e obci¿¿enie o okre¿lonym wspó¿czynniku mocy. W niniejszej pracy zbadano wp¿yw tego typu nowego obci¿¿enia na sie¿ dystrybucyjn¿. Badania dotycz¿ wp¿ywu ¿adowania akumulatorów pojazdów elektrycznych typu pl...
Nowa generacja samochodów to tzw. pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV), które maj¿ mo¿liwo¿¿ pod¿¿czenia do sieci energetycznej. Wraz z wprowadzeniem tych pojazdów kwestie zwi¿zane z sieci¿ energetyczn¿ po raz pierwszy zostan¿ powi¿zane z sektorem prywatnego transportu samochodowego. Z punktu widzenia sieci energetycznej samochody te mo¿na traktowä jako zwyk¿e obci¿¿enie o okre¿lonym wspó¿czynniku mocy. W niniejszej pracy zbadano wp¿yw tego typu nowego obci¿¿enia na sie¿ dystrybucyjn¿. Badania dotycz¿ wp¿ywu ¿adowania akumulatorów pojazdów elektrycznych typu plug-in (PEV) na system dystrybucyjny pod k¿tem nierównowagi napi¿cia w ró¿nych lokalizacjach, przeci¿¿enia transformatorów oraz profilu obci¿¿enia sieci dystrybucyjnej. W niniejszej pracy modelowano sie¿ dystrybucyjn¿ 11 kV przy u¿yciu oprogramowania Kopä SILENT Elektrownia.
Andere Kunden interessierten sich für
