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NSU-Automobile 1905 - 1977
Eine Dokumentation
Mitarbeit: Schneider, Peter
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NSU, dieser Name steht für die unterschiedlichsten Zwei- und Vierradtypen. Peter Schneider war jahrelang im Bereich Presse- und Öffentlichkeitsarbeit bei NSU tätig, was ihm zu Insider-Wissen verhalf. Auch heute hat er noch beste Beziehungen zu Audi nach Neckarsulm. Durch die Fusion zur Audi-NSU-Union AG im Jahre 1969 ging zwar die Firmengeschichte von NSU zu Ende, nicht jedoch die Begeisterung für diese Marke. Fast 50 Jahre nach Erfindung des Wankel-Motors gibt es eine aktive Clubszene und große Modellbauhersteller entdecken NSU zunehmend als Thema. In dieser Schrader Motor-Chronik werden...
NSU, dieser Name steht für die unterschiedlichsten Zwei- und Vierradtypen. Peter Schneider war jahrelang im Bereich Presse- und Öffentlichkeitsarbeit bei NSU tätig, was ihm zu Insider-Wissen verhalf. Auch heute hat er noch beste Beziehungen zu Audi nach Neckarsulm. Durch die Fusion zur Audi-NSU-Union AG im Jahre 1969 ging zwar die Firmengeschichte von NSU zu Ende, nicht jedoch die Begeisterung für diese Marke. Fast 50 Jahre nach Erfindung des Wankel-Motors gibt es eine aktive Clubszene und große Modellbauhersteller entdecken NSU zunehmend als Thema. In dieser Schrader Motor-Chronik werden Vor- und Nachkriegstypen wie NSU Prinz I-IV, Sportprinz, Wankel-Spider, TTS, Ro 80 oder K 70 anhand unterschiedlichster Prospekte und Werbemittel dargestellt. Schon Fritz B. Busch stellte einst fest: "Die Beatles und der Wankel-Motor brachten einen ganz neuen Sound."