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Einen Teil von ihm haben die meisten schon einmal gesehen, aber den ganzen Hafen kennen nur die wenigsten. Schließlich erstreckt er sich über die gewaltige Fläche von über 7.200 Hektar. Der Hamburger Hafen ist Start- und Zielpunkt vieler Kreuzfahrtreisenden, aber vor allem Europas zweitgrößter Umschlaghafen. Aus allen fünf Kontinenten kommen jährlich tausende Schiffe an, der Hafen ist Bindeglied zwischen Hamburg und über 170 Ländern der Welt.
Was alles dazu nötig ist, dass Deutschlands "Tor zur Welt" geöffnet bleibt, erklärt Claus Reissig in diesem wunderschön bebilderten Buch. Schiffe
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Produktbeschreibung
Einen Teil von ihm haben die meisten schon einmal gesehen, aber den ganzen Hafen kennen nur die wenigsten. Schließlich erstreckt er sich über die gewaltige Fläche von über 7.200 Hektar. Der Hamburger Hafen ist Start- und Zielpunkt vieler Kreuzfahrtreisenden, aber vor allem Europas zweitgrößter Umschlaghafen. Aus allen fünf Kontinenten kommen jährlich tausende Schiffe an, der Hafen ist Bindeglied zwischen Hamburg und über 170 Ländern der Welt.

Was alles dazu nötig ist, dass Deutschlands "Tor zur Welt" geöffnet bleibt, erklärt Claus Reissig in diesem wunderschön bebilderten Buch. Schiffe müssen entladen, versorgt und repariert, Waren gelagert und veredelt werden. Ein riesiges, fein verzahntes Räderwerk von Schiffen, Menschen und Firmen, das den gesamten nordeuropäischen Raum mit Handelsgütern versorgt und Zehntausenden Menschen Arbeit gibt.

Seit eh und je ist der Hamburger Hafen untrennbar mit der Hansestadt und der Region verbunden und alles muss sich nach ihm ausrichten: Die Verkehrswege, die Menschen und auch die Stadt selbst. Wie dies gelingt, erklärt der Autor in diesem informativen Buch, untermalt von reizvollen Illustrationen.

Ein handliches Buch für alle, die den Hamburger Hafen kennen und verstehen lernen wollen.
Autorenporträt
Claus Reissig arbeitet als freier Journalist und Fotograf für internationale Zeitungen und Zeitschriften. Der ehemalige stellvertretende Chefredakteur der "Nautica" und des "Segel Journal" ist bekannt als Fachmann für Segel- und Motoryachten, ist Autor von Reisereportagen, maritimen Technikratgebern und See-Krimis.