Porsche und Volkswagen

Porsche und Volkswagen

Der Wirtschaftsjournalist Christian Euler widmet sich in seinem Buch dem Mythos Porsche und der Geschichte des Unternehmens. Er beschreibt verständlich den VW-Übernahmeplan und erklärt, wie dieser scheitern konnte.

Porsche und Volkswagen - zwei Namen, die für ganz unterschiedliche Produkte stehen. Wie es "Der Spiegel" in einem Artikel Juli 2009 ausdrückte: "Hier Porsche, die Hochglanzikone der Exklusivität, dort Volkswagen, das Sinnbild soliden Massengeschmacks. Luxus contra Erschwinglichkeit, Geld-Elite contra neue Mitte, Golfplatz-Helden contra Generation Golf. [...] Es sind Marken, die kaum jemanden kaltlassen. Porsche verkauft den Traum, Volkswagen die Realität."

Porsche und VW - dahinter verbirgt sich aber auch die Rivalität zweier zerstrittener Familienzweige einer Industriellendynastie, die seit vielen Jahren um die Macht kämpfen: die Porsches und die Piëchs. Die Story hat alles, was ein spektakuläres Schauspiel braucht.

Anfang der 1990er-Jahre war Porsche fast pleite. Unter der Führung des von den Erben Ferdinand Porsches eingesetzten Wendelin Wiedeking gelang aber ein fulminanter Turnaround. Die Firma avancierte zum profitabelsten Autobauer der Welt. Sie schien unbesiegbar und plante sogar, den Goliath VW zu übernehmen. Zu Beginn wirkte der Übernahmeplan mittels einer ausgeklügelten Optionsstrategie wie ein Geniestreich, es schien, als ob Porsche den fünfzehnmal größeren VW-Konzern praktisch gratis schlucken kann. Dann kam die Finanzkrise und die EU kippte, anders als erwartet, das VW-Gesetz nicht ...
Die noble Sportwagenmanufaktur steckt plötzlich hoch verschuldet in ernsten Liquiditätsengpässen. Als einziger Ausweg bleibt ausgerechnet der Verkauf an VW, wo Porsche nur noch eine von zehn Marken sein wird. Damit wird zugleich einer der mächtigsten Automobilhersteller der Welt geschmiedet: der VW-Porsche-Konzern. Aber kann das auf Dauer gut gehen? Werden die beiden Familien ihre Streitigkeiten überwinden? Wird die schillernde Marke Porsche ihren Glanz erhalten können?

Der Wirtschaftsjournalist Christian Euler widmet sich in seinem Buch dem Mythos Porsche und der Geschichte des Unternehmens und ihrer Unternehmer. Er beschreibt verständlich den VW-Übernahmeplan und erklärt, warum dieser scheitern musste.

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Der Diplom-Volkswirt Christian Euler wählte nach Stationen bei verschiedenen Banken und Handelsunternehmen die Laufbahn des Wirtschaftsjournalisten. Er war als Redakteur bei börse online tätig, bevor er als Wirtschafts- und Finanzplatzkorrespondent fünfeinhalb Jahre lang in Frankfurt am Main für das Nachrichtenmagazin FOCUS arbeitete. Heute schreibt Christian Euler als freier Wirtschaftsjournalist für Medien und Unternehmen im gesamten deutschsprachigen Raum. Er hat zwei Söhne und lebt mit seiner Familie im Großraum Stuttgart.

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Inhaltsangabe

Prolog. Einfuhrungsrunde: Das bietet dieses Buch. Kapitel 1 Glanz und Elend eines Weltkonzerns. Der Uberflieger aus Bohmen. Erste Gehversuche im Rennzirkus. Der ewige Tuftler. Kampf gegen die Krise. Die Erfolgsfahrt geht weiter. Die Geburt des Kafers. Porsche und das Dritte Reich. Das dunkle Kapitel. Der Porsche
Grandseigneur: Technik vor Gefuhlen. Die Nachkriegszeit. Der erste pure Porsche. Abschied vom Grunder. Carrera Panamericana und Targa Florio. Geburt zweier Legenden. Butzis Gnadengabe. Der 911
die Sportwagenikone. Halb Porsche, halb Volkswagen. Neue Wege aus der Krise. 40 Runden Vorsprung. Gezeitenwechsel mit dem Modell 928. Manager mit sozialem Anspruch. Neue Ausrichtung. Zuruck auf der Uberholspur. Die Nach
Ferry
Ara beginnt. El Dorado USA. Ein weiterer Wechsel. Auf Schleuderkurs. Fehlstart in der Formel 1. Wende mit Wiedeking. Der Umschwung. Rekorde am Fliesband. Einstieg in Wolfsburg. Die vierte Baureihe. Ende einer Ara. Kapitel 2 Die PS
Dynastie. Das zweite Standbein. Der Osterreicher aus Stuttgart. Der Golfer. Der Pechvogel. Der Schweigsame. Der Spataufsteher. Die neue Hoffnung. Der Weltverbesserer. Kapitel 3 Die Alphatiere. Ferdinand Piech: Der ewige Sieger. Tiefgehende Blicke. Vom Zoodirektor zum Technikstudent. Revolution im Rennsport. Von Audi zu Volkswagen. Der grose Kahlschlag. Schmiergeld und Lustreisen. Widersacher Wiedeking. Familien
Fehde. Die Revanche. Fast am Ziel. Ganz der Grosvater. Wendelin Wiedeking: Von der Uberholspur auf den Standstreifen. Aufraumarbeiten. Der streitbare Wahl
Schwabe. Von Japan inspiriert. Volle Kraft voraus. Wiedekings Wahlheimat. Reihenweise Auszeichnungen. Europas bestbezahlter Manager. Der Wohltater. Wiedeking als Heuschrecke. Schmerzlicher Abgang. Im Visier der Staatsanwaltschaft. Wie Wiedeking bewerten? Wiedekings Helfer. Holger Harter: Der Herr der Zahlen. Uwe Huck: Der Mann der klaren Worte. Michael Macht: Der neue Lenker. Beliebt in Wolfsburg. Der Genugsame. Kapitel 4 Der Kampf um VW. Chronik des Auto
Krieges. Das Verwirrspiel. Die Katze ist aus dem Sack. Unattraktives Ubernahme
Angebot. Bewunderung und Zorn. Borsen
Beben. Absurde Kursziele. Der Tod des Patriarchen. Viele Verlierer. Schwergewicht auf Diat. Im Visier der Fonds. Lukrative Zusatzgeschafte. Das Blatt wendet sich. Funf vor Zwolf. Gegen die Politik gezockt. Feilschen um frisches Geld. Machtwechsel. Vom Kaufer zum Grosaktionar. In tiefster Not. Der Lotse geht von Bord. Umgekehrte Vorzeichen. Die Retter aus dem Morgenland. Die Luft entweicht. Kritik aus dem Norden. Neue Ziele. Mit dem Segen von ganz oben. Machtwechsel in Zuffenhausen. Die neue Nummer Eins. Der Kreis schliest sich. Fast ein Dutzend. Kapitel 5 Im Rennzirkus ganz vorn. Der erste Sportwagen. Kurzes Gastspiel in der ersten Liga. Der Mann der Porsche machte. Die 9er
Reihe
Uberflieger der Rennszene. Wertvolles Wissen. Auf hochstem Niveau. Die schiere Kraft. Pure Power . Gewinne wie am Fliesband. Die Kehrseite der Medaille. Neue Modelle. Mit frischem Elan. Vormacht in der Neuen Welt. Sieg gegen Boeing. Kapitel 6 Ehrenrunde: Blick in die Zukunft. Quellenverzeichnis. Personen
und Stichwortverzeichnis.