Vier gleich große Räder, die Kabine zwischen den Achsen,
Allradantrieb und mindestens drei Anbauräume so, oder so ähnlich
könnte die Definition eines Tracs lauten. Die Entwicklung der Tracs
geht in die frühen 70er Jahre zurück - es ist ein Konzept für die
neue moderne Landwirtschaft. Doch ein Trac gleicht nicht dem
anderen. Das zeigt dieser Film.
Den Anfang macht der Nordtrak Stier Allradschlepper, der von 1947
bis 1956 für die Land- und Forstwirtschaft gebaut wurde. In den
50er Jahren besitzt der Schlepper eine gewisse Exklusivität. Heute
jedoch erfreuen sich nur noch einzelne Sammler an diesen besonderen
Schleppern. Einer, der in diesem Film auf keinen Fall fehlen darf,
ist der legendäre MB trac von Mercedes Benz. Kraftvoll im Acker,
wendig im Grünland, flink im Transport und geschickt im Forst so
wird die hervorstechende Maschine beworben.
Wir zeigen Ihnen den Intrac von Deutz, der bis 1990 mit einer
vollverglasten Kabine hergestellt wurde. Insgesamt gab es von ihm
neun verschiedene Typen. Sehen Sie den Kramer 1014, der sich vor
allem durch sein Lenksystem von den in seiner Zeit üblichen Tracs
unterschied. Der Kramer ließ sich auf vier unterschiedliche Arten
lenken über die gewohnte Vorderradlenkung, eine Hinterradlenkung,
die wendige Allradlenkung und über den bodenschonenden Hundegang.
Dieser Film zeigt jedoch auch die modernen Trac-Konzepte, die in
den 90er Jahren weiterentwickelt wurden.
FSK: ohne Alterseinschränkung gemäß §14 JuSchG
