VieTwurde schon über die Geschichte des Sachsenrings geschrieben
und veröffentlicht. Fast immer spielten dabei, vollkommen zurecht
natürlich, die besten und beliebtesten Fahrer die Hauptrollen. Doch
was wären diese Piloten ohne ihre Motorräder? Welche Erfolge hätten
sie mit einem anderen Fabrikat erzielt? Marken wie Benelli, DKW,
Jawa, Kreidler, Norton, MZ oder die legendäre MV Agustasind heute
im Rennsport nicht mehr vertreten oder generell nicht mehr
existent. Andere Hersteller wie Aprilia, BMW, Ducati, Honda,
Kawasaki, Suzuki oder Yamaha begeisterten die Fans in der jüngeren
Vergangenheit und in der Gegenwart genauso wie in verschiedenen
Jahren z-uvor. All diesen Marken ist das neue Buch von Hendrik
Nobel gewidmet. Die Historie der Motorradmarken mit mindestens
einem Rennsieg auf dem Sachsenring, in der Zeit seiner 85-jährigen
Geschichte, stehtdabei genauso im Mittelpunkt wie die Erfolge in
Hohenstein-Ernstthal. Die schönsten Fotos der damit
verbundenen.Renn-fahrer gehören jn^djjesem Buch selbstverständlich
dazu. Das Grußwort des 15-fachen Motorrad-Weltmeisters Giacomo
Agostini ist ein wichtiger Beweis für die Wertigkeit dieser bisher
nicht veröffentlichten Edition.
